O maior aeroporto de França não goza de críticas positivas, principalmente devido à sua vastidão e complexidade. Na realidade, porém, a orientação não é tão opaca como muitas vezes se afirma.
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Terminais
O Aeroporto Charles de Gaulle de Paris está dividido em 3 terminais, mas na realidade existem 9 edifícios.
- Terminal 1 - Aer Lingus, Air China, Air India, Air Senegal, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Azerbaijan Airlines, Azores Airlines, Brussels Airlines, Bulgaria Air, Cabo Verde Airlines, Cathay Pacific, China Southern Airlines, Cyprus Airways, Egyptair, Emirates, Eurowings, EVA Air, Fly One, Hainan Airlines, Icelandair, Iran Air, Kuwait Airways, LOT Polish, Lufthansa, Oman Air, Qatar Airways, Rwandair, Saudia, SAS, Singapore Airlines, Srilankan, Swiss, THAI, Turkish Airlines, United
- Terminal 2 - dividido em edifícios A a G
- 2A: atualmente apenas chegadas
- 2B: Air Austral, Air Baltic, Air Canada, Air Tahiti Nui, Air Montenegro, American Airlines, British Airways, easyJet, El Al, Finnair, ITA Airways, Norwegian, Royal Air Maroc, Sky Express
- 2C: atualmente apenas chegadas
- 2D: Aegean Airlines, Air Algerie, Air Serbia, Air Tahiti Nui, Atlantic Airways, British Airways, Croatia Airlines, CSA Czech Airlines, easyJet, Georgian Airways, KM Malta Airlines, Royal Jordanian, Uzbekistan Airways
- 2E: AeroMexico, Air France (parte dos voos), Air Mauritius, China Eastern Airlines, Delta Air Lines, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Gulf Air, Japan Air Lines, Kenya Airways, Korean Air, LATAM, MEA, Vietnam Airlines, Vistara, Xiamen Airlines
- 2F: Air Corsica, Air France (parte dos voos), KLM, Tarom, Westjet
- 2G: Air France (parte dos voos), Luxair
- Terminal 3 - Air Arabia, Air Cairo, Air Saint-Pierre, Air Transat, ASL Airlines, Eastern Airways, Enter Air, Fly Egypt, Freebird Airlines, Iberia, Jet2.com, Nile Air, Norse Atlantic Airways, Nouvelair, Pegasus Airlines, Play, Sun Express, Tunisair, Vueling
Para uma repartição completa das companhias aéreas por terminal, consultar o sítio Web do aeroporto: parisaeroport.fr/airlines.
Terminal 1
O edifício mais antigo, datado de 1974, tem uma forma circular icónica e a disposição dos pisos é muito invulgar em comparação com outros aeroportos.
As partidas situam-se na parte inferior do terminal e as chegadas no quinto andar superior.
A entrada na área central de trânsito faz-se através do controlo dos cartões de embarque e do controlo de passaportes, se aplicável. Depois, a partir da zona central, passadeiras móveis com cerca de 150 metros de comprimento conduzem a vários edifícios satélite com portas de embarque. Uma vez lá, encontrará os pontos de controlo de segurança.
Terminais 2
O terminal 2 ocupa a maior área do aeroporto e está dividido em 7 edifícios ligados por corredores de ligação.
Os maiores e mais modernos são os terminais 2E e 2F, utilizados principalmente pela Air France. A área do Terminal 2 é muito acidentada e as distâncias a pé das estações de comboio ou entre as portas de embarque podem ser superiores a 15 minutos.
O terminal 2 tem uma disposição normalizada, com as chegadas sempre no rés do chão e as partidas no primeiro andar.
O Terminal 2G só é acessível através de um autocarro de trânsito gratuito que passa a cada 5-10 minutos a partir do Terminal 2F (tempo de viagem de aproximadamente 10 minutos).
Terminal 3
O terminal mais pequeno, de um só piso, que serve principalmente companhias aéreas de baixo custo e pequenas companhias, é o mais claro e mais rápido para efetuar o check-in de todos os edifícios. Por outro lado, é o que tem menos serviços.
O terminal 3 fica próximo da estação de autocarros e da estação de comboios Roissypole / Aéroport CDG 1.
Mapa do aeroporto
Para uma orientação mais fácil, consulte o mapa geral do aeroporto ou descarregue mapas detalhados de cada terminal em formato .pdf a partir do sítio Web oficial do aeroporto.
Transferências entre voos
O aeroporto CDG é um dos centros de conexão mais frequentes da Europa.
Para obter informações passo a passo sobre o transfer no Paris CDG, visite o sítio Web oficial do aeroporto: parisaeroport.fr.
Transferências dentro dos terminais 2
A maioria dos transbordos efectua-se entre os terminais 2E, 2F e 2G, que estão interligados por zonas de trânsito.
No entanto, as distâncias entre as portas de embarque podem ser consideráveis e as filas de espera para o controlo de passaportes são frequentemente muito longas (mais de 30 minutos).
Além disso, é necessário utilizar os autocarros gratuitos do aeroporto que circulam na pista para chegar a algumas portas de embarque.
A sinalética é clara e a orientação é relativamente fácil, apesar da robustez considerável dos terminais.
O tempo médio de transferência dentro dos terminais 2E, 2F e 2G situa-se entre 25 e 45 minutos, mas pode ir até 60 minutos. Se perder um voo de ligação comprado com uma única reserva devido a longas filas de espera, a companhia aérea deve providenciar um transporte alternativo gratuito para o seu destino final.
Os tempos médios de ligação são os seguintes
- 2E <-> 2E - 20 a 30 minutos
- 2F <-> 2F - 20 a 30 minutos
- 2E <-> 2F - 25 a 45 minutos (pode ir até 60 minutos)
- 2D, 2C <-> 2E, 2F - 30 a 60 minutos
- 2A, 2B <-> 2E, 2F - 35 a 65 minutos
- 2D, 2B <-> 2B, 2D ou 2A, 2C <-> 2A, 2C - 15 a 25 minutos
- Dentro dos edifícios 2A, 2B, 2C ou 2D - até 5 a 15 minutos
Os transbordos entre os edifícios do Terminal 2 são efectuados a pé ou por autocarros que circulam no asfalto. A sinalização clara leva-o sempre para o corredor pedonal ou para os autocarros.
Segurança e controlo de passaportes
É necessário passar pelo controlo de passaportes e/ou pela segurança quando se muda de avião no Terminal 2?
- Schengen -> Schengen: Não verificar
- Schengen -> Non-Schengen: controlo de passaportes
- Non-Schengen -> Schengen: Controlo de passaportes e segurança
- Non-Schengen -> Non-Schengen: controlo de segurança
Transferência no Terminal 1
A transferência no Terminal 1 é significativamente mais fácil e rápida do que no Terminal 2.
Depois de sair do avião, atravessa um corredor separado até à área de trânsito comum onde se encontra a porta de embarque.
O tempo normal de transferência é entre 10 e 25 minutos.
Segurança e controlo de passaportes
É necessário passar pelo controlo de passaportes e/ou pela segurança quando se faz a transferência no Terminal 1?
- Schengen -> Schengen: Controlo de segurança
- Schengen -> Non-Schengen: Passaporte e controlo de segurança
- Non-Schengen -> Schengen: Passaporte e controlo de segurança
- Non-Schengen -> Non-Schengen: controlo de segurança
Transferência entre terminais
Os três terminais 1, 2 e 3 estão ligados pelo comboio automático do aeroporto "CDG VAL", que é gratuito e circula de 4 em 4 minutos.
- Tempo de viagem do terminal 1 para o terminal 2 - 7 minutos
- Frequência - 4 minutos
- Horário de funcionamento - 4:00 à 1:00
Entre as 13:00 e as 16:00, o comboio CDG VAL é substituído por um autocarro shuttle gratuito.
Segurança e controlo de passaportes
É necessário passar pelo controlo de passaportes e/ou pela segurança quando se faz a transferência entre terminais?
A transferência só é possível através da parte pública do comboio CDG Val, pelo que terá sempre de passar por um novo check-in e, por conseguinte, por um controlo de segurança, ou por um controlo de passaportes no caso de um voo de ligação fora do espaço Schengen.