Ryanair em poucas palavras
A Ryanair afirmou-se na aviação europeia como pioneira do conceito low-cost. Ao limitar os seus serviços ao essencial, ou seja, ao transporte de A para B, oferece os preços mais baixos possíveis, que ainda hoje suscitam suspeitas.
A Ryanair transporta mais de 100 milhões de passageiros por ano, o que faz dela uma das maiores transportadoras europeias. Opera voos para duzentos destinos diferentes em toda a Europa.
Opera exclusivamente com aviões Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 8 com cores amarelas e azuis e uma harpa irlandesa alada no indicador.
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10 comentários
Olá, o voo de Agadir para Wroclaw no dia 25 de fevereiro demora mais uma hora do que agora, de acordo com o site da Ryanair. A hora em Marrocos muda alguma vez (estou a pensar no Ramadão)?
Fomos no ano passado para as férias da primavera e, precisamente por causa do Ramadão, mudaram mesmo a hora (para que o jejum do nascer ao pôr do sol funcionasse melhor para eles).
Olá, a Ryanair mudou o nosso aeroporto de partida de Pardubice para Praga. No regresso, vamos voar para Pardubice. Gostaríamos de alterar o nosso bilhete para regressar também a Praga. A Ryanair está a ameaçar cobrar 45 euros por bilhete. Alguém tem experiência? A Ryanair cobrou alguma taxa quando a alteração inicial foi feita por eles? Muito obrigado
Tem dois bilhetes separados, o Ryan não o faz de outra forma. Por isso, a mudança de um deles não afecta o outro, pelo que não lhe darão uma mudança 100% gratuita.
Não sei como é neste caso específico, mas, em geral, não utilizaria certamente a expressão "sem efeito".
Ok, põe "provavelmente" à frente de "sem efeito".
Se for dentro da mesma reserva, eu escreveria para o suporte. Devem autorizar a alteração para PRG.
Junto-me ao conselho de tentar contactar o suporte. Não hesite em enviar uma mensagem para o chat e pedir para ser ligado a um agente. A menos que queira fazer uma alteração que o faça perder as calças, há uma boa hipótese de o atenderem se tiver voos numa só reserva. Peça-lhes para mudar para um voo específico para Praga. Consegui um golpe de mestre como este com a covida - claro que cancelaram os voos de "investimento" de 10 euros, por isso mudei-os cruelmente para Rhodes durante as férias de julho através do agente 🤣.
Seria interessante saber como isto é apresentado na aplicação/web.
Caso contrário, não é de todo uma obra-prima, pois permitem-lhe mudar para qualquer coisa no prazo de +-14 dias, mesmo que a descrição no sítio diga o contrário. Também voei para Tenerife por 16 euros no Natal desse ano, em vez de ir para Marrocos, mas fui eu que fiz o clique no sítio Web.
É preciso tentar várias vezes e perguntar em que parte do contrato de transporte se baseia a política da empresa.
Ainda não vi uma captura de ecrã dos voos - como ficaram depois da alteração.
Descontos para Ilona e idiotas https://x.com/Ryanair/status/201...1600987263
Se os bilhetes foram comprados por uma pessoa (grupo), os passageiros individuais têm de passar pelos procedimentos do aeroporto em conjunto ou cada pessoa pode passar pelos procedimentos sozinha se tiver o seu próprio cartão de embarque?
Com que antecedência é seguro (mas ao mesmo tempo o mais tarde possível, claro) chegar ao aeroporto de Praga se o passageiro tiver feito o registo e tiver apenas uma pequena bagagem de mão? Estamos a falar de cerca das 5 da manhã, por isso não estou à espera de uma hora de ponta...
Quem tem um cartão de embarque está, naturalmente, por sua conta. Por isso, se ele quiser sair do grupo meia hora mais tarde, é com ele. Se só tiver bagagem de mão, deve ser suficiente chegar uma hora e meia a duas horas antes da partida. Se o voo for mesmo às 5h da manhã, não há problema. Mas há muitas transportadoras low-cost que voam entre as 6 e as 7 horas, por isso aconselho que chegue mais perto das duas horas. Tenha atenção à hora de fecho da porta de embarque.
Ryanair cancela Prime. O motivo? As pessoas estavam a utilizá-lo e a poupar dinheiro, o que constituía um aliciante publicitário.
"Até à data, adquirimos mais de 55 000 membros Prime, o que gerou mais de 4,4 milhões de euros em subscrições. No entanto, os membros Prime receberam descontos em bilhetes no valor de mais de 6 milhões de euros, pelo que este período experimental custou-nos mais dinheiro do que aquele que gerou " , afirmou a diretora de marketing da Ryanair, Dara Brady.
https://zdopravy.cz/naskocit-na-...al-267348/
O Ryan achou que estava a perder dinheiro com isso, por isso cancelou. Decisão lógica. Eles já têm os bilhetes mais baratos, para os quais muitas vezes nem sequer há alternativa, por isso não precisam de nada disso.
Parece que os Ryans já não vão voar para Turim. É pena. Era um bom destino para explorar o Piemonte, Aosta e Génova. Ainda bem que o utilizei duas vezes.
https://www.airways.cz/zprava/ry...aha-turin/
Também aproveitei este mês de junho com uma compra de RT de fevereiro por uns sólidos 390 Kč graças ao código promocional pelicano. ... onde estão os tempos! ...
Turim pela enésima vez, por isso este ano acrescentei o interessante metro de Turim, Moncalieri, Racconigi, Cuneo.
A Ryanair está a acabar com os cartões de embarque em papel. https://zdopravy.cz/koncime-s-pa...ni-260665/
A transportadora de baixo custo Ryanair está a considerar aumentar o bónus para o pessoal que detecta passageiros com bagagem de grandes dimensões ao embarcar num voo. O bónus atual é de 1,5 euros
Isso é certamente apropriado, o salário atual é tão mau que nem sequer se dão ao trabalho de o abordar, quando alguém vem com uma cruz, preferem fingir que não o vêem...
Passem um bom dia,
Estou a pensar numa viagem de férias em família entre PRG, STN e EDI, em horários diferentes, pessoas diferentes, bagagens diferentes. A minha primeira pergunta é: faz sentido comprar um bilhete PRG - STN hoje, por exemplo, e depois esperar para ver se o preço do regresso continua a ser prospectivamente reduzido? Por vezes, tenho de comprar três bilhetes diferentes porque tenho um plano PRG - STN, STN - EDI e EDI - PRG. Suspeito que possa haver alguma poupança como open-jaw noutras companhias aéreas, mas é completamente irrelevante na Ryanair, não é? Da mesma forma, talvez a parte STN - EDI?
Penso que estou correto, mas agradecia que me confirmassem se é esse o caso, ou se existem riscos envolvidos.
Muito obrigado
A Ryanair é uma companhia aérea de ponto a ponto, pelo que não existe o risco de ter um voo de paragem livre, mesmo com outras companhias aéreas de baixo custo. A montagem do puzzle é feita por sua conta e risco, mas eu não me preocuparia em deixar de viajar com a Wizzair, basta que tenha tempo suficiente para mudar de avião (o que não significa 2 horas).
Receio que seja um pouco tarde em maio para esperar por bilhetes baratos para as férias.
Bem, não estou à espera de milagres, mas é preciso transportar algumas centenas de pessoas todos os dias, preciso de quatro pessoas, em voos diferentes, às vezes com uma mochila, às vezes com uma mala grande, está a ficar cheio.
Obrigada!
Ninguém lhe pode dizer quando é que um bilhete vai custar quanto e se deve comprá-lo agora ou esperar. Pode tentar https://www.airhint.com/ como guia. Mas, mais uma vez, é apenas uma previsão. Eu compro bilhetes quando acho que o preço é razoável. O que é um preço aceitável é, naturalmente, individual.
Olá, o site da Ryanair afirma que já não aceitam BoardingPasses impressos, mas quando tentei fazer o check-in do meu voo de Agadir para Wroclaw na aplicação descarregada, o BoardingPass não aparece e diz que tem de se dirigir ao balcão de check-in no aeroporto. Sei que Agadir não aceitava o BoardingPass no telemóvel até há pouco tempo, será que é por esta razão que se escreve assim?
Isto é comum em países terceiros. O importante é fazer o check-in. Depois, verificam fisicamente o passaporte no balcão para ver se a pessoa pode entrar na UE e não têm de a levar de volta a expensas próprias se não tiver um visto, etc.
Então, antes de viajar de Marrocos (mesmo em voos domésticos?), tenho de fazer o check-in online, dirigir-me ao balcão de check-in - mesmo que só tenha bagagem de mão - e eles imprimem o meu cartão de embarque gratuitamente? Ou qual é o procedimento exato? Muito obrigado.
Doméstico Não sei, provavelmente não, se houver cartões de embarque electrónicos, não é necessário que a companhia aérea faça nada.
Já me deparei com este "controlo", por exemplo, num voo da Wizz da Jordânia para a UE (apesar de ter feito o check-in online e de não termos mala, tivemos de ir ao balcão de check-in onde quiseram ver os nossos passaportes e a nós fisicamente e depois só nos deram cartões de embarque em papel), o mesmo de Abu Dhabi para Viena, ou de Male para Abu Dhabi (onde até nos deram um cartão de embarque eletrónico para passarmos pela segurança, mas devolveram-nos do gabinete de passaportes dizendo que tínhamos de ir a outro local para obter um cartão de embarque em papel), ou em alguns outros voos, apesar de termos passado o cartão de embarque eletrónico (só tínhamos bagagem de cabine) para a porta de embarque, fizeram-nos um controlo extra na porta de embarque e quiseram ver os nossos passaportes ou outros documentos necessários para entrar no país de destino (se bem me lembro, isto aconteceu-me nos voos Maurícia-Viena e Macau-Taipei).
Obrigado, mas estou especificamente interessado na RF em Marrocos, tanto a nível nacional como de Marrocos para a UE.
Do sítio Web da Ryanair:
E se eu estiver a voar de Marrocos?
Os passageiros que voam a partir de Marrocos devem efetuar o check-in online normalmente e, em seguida, apresentar o seu DBP no aeroporto para obter um cartão de embarque impresso.
Também me deparei com esta situação e parto do princípio de que , no aeroporto, para levantar um cartão de embarque impresso , significa que no balcão de check-in do FR me imprimirão um cartão de embarque gratuito. Ah, e presumo que será o mesmo para um voo doméstico ( voar de Marrocos também pode significar voar de Marrocos para Marrocos). De qualquer modo, os camaradas da FR podiam ter especificado isto na Internet de uma forma mais pormenorizada.
Voámos RAK-BUD há um mês com a Wizz, mas o procedimento é o mesmo. Fazemos o OLCI, depois ficamos em fila na porta de embarque, onde nos dão um BP em papel e depois o passaporte. Presumo que seja o mesmo para quem vem de fora.
Se a Ryanair quisesse pagar por isso, inscrevia-o. Não são assim tão corruptos.
É aí que o Wisser é pior, porque vai afirmar calmamente que:
O cartão de embarque móvel ainda não está disponível. Por favor, imprima o seu cartão de embarque e apresente-o na porta de embarque.
Mesmo que não seja necessário imprimi-lo e que o imprimam gratuitamente no balcão (verificado em vários aeroportos diferentes).
Os marroquinos gostam muito de carimbar.
Sim, a Wizz diz que a BP precisa de ser empurrada para fora, mas na verdade não precisa. Imprimem-no gratuitamente no check-in, com base no seu passaporte.
Mas, mais uma vez, imprimem-no em todas as companhias aéreas, se o desejar.
Se é que têm alguma coisa.