Transporte do aeroporto de Yerevan

Existem duas rotas de autocarro para o aeroporto e estão disponíveis táxis clássicos e táxis com aplicações móveis.
O centro da cidade fica a cerca de 12 km do aeroporto.
Autocarros e miniautocarros
A paragem de autocarro está localizada em frente ao terminal. Não há horários afixados no local, mas é possível encontrar ligações entre pontos específicos, por exemplo, no sítio Web t-armenia.com (muitas vezes as partidas da linha 100 não são apresentadas).
Também é possível utilizar aplicações móveis: A2B Transport, Transit.am.
Bilhetes
As tarifas diferem para ambas as linhas do aeroporto e são de 300 amd para a linha 201 e 500 amd para a linha 100. As opções de pagamento variam consoante a linha, ver pormenores abaixo.
As outras linhas de autocarros, tróleis e miniautocarros da cidade, bem como o metro, custam 150 amd / 1 viagem, 300 amd / 180 minutos ou 900 amd / todo o dia.
Linhas e horários
Existem duas linhas de transportes públicos de Erevan para o aeroporto a partir do centro.
- Linha 100 - vai para a Praça Francesa (perto da Ópera) ou para a estação central de autocarros de longa distância. Apenas autocarros clássicos e modernos circulam na linha 100.
- Preço - 500 amd, pago apenas com o seu próprio cartão sem contacto dentro do autocarro ou pode comprar um bilhete em papel com um código QR na máquina TelCell laranja
- Horário de funcionamento - das 5:30h às 23:00h
- Tempo de viagem - 30 minutos
- Frequência - 40 minutos
- Rota 201 - a rota semi-circular começa no aeroporto e passa pela estação central de autocarros e pela Ópera até à estação de metro "Yeritasardakan". Em seguida, regressa ao aeroporto através da Praça da República. A linha 201 é principalmente operada por mini-autocarros.
- Preço - 300 amd, pagamento apenas em dinheiro dentro do miniautocarro
- Frequência - 30 minutos
- Tempo de viagem - 30 a 40 minutos
- Horário de funcionamento - 7:00 a.m. a 10:00 p.m.
Os horários são indicativos e é frequente que ambas as linhas funcionem com atrasos ou atrasos significativos. No entanto, em geral, pelo menos 2 a 3 serviços por hora circulam entre o aeroporto e o centro.
Táxi
Um meio de transporte mais conveniente e relativamente barato são os omnipresentes táxis.
Não há qualquer problema em apanhar um táxi no aeroporto e no centro da cidade, a qualquer hora do dia ou da noite.
Não há táxis oficiais no aeroporto, por isso prepare-se para ver muitos taxistas a oferecerem-lhe boleia à saída do átrio das chegadas. O preço é negociável. Normalmente, os taxistas começam com um orçamento de cerca de 20 000 amd e raramente conseguem negociar um preço inferior a 10 000 amd.
Estes valores são muito elevados para os padrões locais e recomendamos que utilize o equivalente arménio da Uber - a aplicação móvel GG (disponível em: App Store / Google Play).
O preço com o táxi GG varia entre 2 900 amd e 3 800 amd, dependendo da procura atual.
Alugar um carro
Empresas multinacionais de aluguer de automóveis bem conhecidas, como a Europcar, a Alamo, a Sixt e a Enterprise, também operam no aeroporto.
Os preços de aluguer semanais começam em 190 euros.
Comparar preços e reservar um carro
Alugue um carro se quiser explorar o interior da Arménia. No entanto, fora das rotas principais, espere estradas com buracos e tráfego selvagem sem qualquer controlo.
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9 comentários
Os transportes públicos são frequentes e baratos. MAS....Como as paragens não estão de todo assinaladas com os números que partem delas, o google maps não mostra os nomes das paragens e o t-armenia.com mostra as paragens muitas vezes mal colocadas nos mapas, é melhor ter tempo de sobra.

Em Yandex, os transportes públicos são bastante
ver os meus comentários anteriores sobre o facto de o yandex go não ter conseguido registar-se (sem código de confirmação por SMS)
Yandex Maps, não Go.

Também me tenho debatido um pouco com isso. Mas finalmente chegou. Tinha dois e-SIM (CZ + ARM) e não sei qual deles, mas acabou sempre por resultar. Mas sim, exatamente Yandex Maps vs Yandex Go.
O Yandex Maps é provavelmente melhor, mas os transportes públicos também estão no Yandex Go.
O Shuttle 201 (direção aeroporto) parte do Metro de Yeritasardakan. Fica a cerca de 150 metros da saída do metro. Rua Abovyan (em frente ao supermercado SAS, do outro lado da rua).
Como passou na minha frente (mais cedo do que deveria), usei o aplicativo GG e a jornada, por exemplo, letiste se tornou 1960 AMD -paradise👍
Assim, os transportes públicos e a compra de bilhetes para não residentes que não tenham um número de telefone arménio são um horror.
1) As máquinas dizem que os bilhetes em papel com códigos QR já não estão disponíveis. As fichas já o eram no ano passado - todos sabemos isso. Agora basta ter uma carteira TelCell associada a um número de telefone arménio (da segunda vez que cá vier não vou cometer o erro de tirar um eSIM da net). Com a carteira, pode comprar chips QR nos quiosques que estão armazenados na carteira.
Resolvi este problema com caixas humanos ao vivo nos torniquetes do centro da cidade e nas principais estações de metro da cidade. E ele pode vender-lhe um Transcard não registado e aumentar o seu número de viagens.
Se ficar sem viagens algures fora destas bilheteiras, está tramado.
Não percebo a história do número arménio estrangeiro quando se diz que os passes em papel com códigos QR foram descontinuados.
Além disso, ainda não recebi um SMS com um código de confirmação no meu yandex go (tentei 3 vezes)
E não consegui encontrar um guia para Yerevan em lado nenhum no cestujlevne.
Porque ninguém o escreveu. Os trechos estão apenas nos comentários aqui: https://www.cestujlevne.com/pruv...e/aktivity

Recomendo o Yandex, com uma óptima relação preço/desempenho.
Por exemplo, um passeio às 5:50 da manhã do aeroporto para Vernisage - 1700 drams - 96 kč - economia clássica Opel Astra.
uma viagem do Mercado Arménio para o aeroporto às 00:15 da manhã - 170 kč, mas pagámos mais e conduzimos um carro melhor, acho que era um Dodge SUV.
Afinal de contas, a revolução do tráfego em Erevan não é tão gloriosa quando se trata de a pagar. Os terminais dos autocarros têm normalmente problemas com o cartão de crédito checo e, muitas vezes, com o revolutka. Por conseguinte, é mais seguro comprar bilhetes QR em papel.
Só vi a opção de pagar com cartão na máquina TelCell talvez duas vezes, de resto só dinheiro. Se quiser comprar bilhetes, a máquina pede-lhe que introduza o seu número de telefone arménio. A exceção é o bilhete para a linha 100, em que, embora apareça a mensagem sobre o número de telefone, existe um pequeno botão SKIP no canto inferior direito do visor, após o qual se pode comprar o bilhete sem o número de telefone. Esta opção não está disponível para outros tipos de bilhetes. Eu resolvi o problema (espero não ser criticada como a Katerina O.) utilizando números de telefone que vi à minha volta nos sinais ou nos carros, e a máquina aceitou logo o segundo. Não roubei ninguém, só precisava de viajar nos transportes públicos. Basta pagar o montante exato, a máquina não dá troco e transfere o dinheiro em excesso para o número de telefone que utilizou.
Houve também uma alteração das tarifas, que passaram a ser as mesmas para todos os modos de transporte público:
AMD 150 por viagem
Bilhete de 180 minutos 300 AMD
Bilhete para todo o dia 900 AMD
Bilhete para sete dias AMD 5000
As excepções são as linhas 100 (500 AMD) e 201 (300 AMD).
Apenas os bilhetes simples podem ser pagos com cartão, os outros tipos podem ser pagos nos terminais ou nos pontos de venda TelCell.

Muito obrigado pela atualização, vou editar!
De resto, os vaivéns nas linhas urbanas são já coisa do passado, substituídos por pequenos autocarros chineses Zhong Tong e, em várias linhas, por veículos maiores da empresa alemã Man. Os motoristas não aceitam dinheiro em lado nenhum, a forma mais fácil é pagar com um cartão sem contacto na porta de embarque (da frente), o leitor está sempre localizado perto do motorista.
Pode comprar bilhetes em papel com um código QR nos terminais TelCell cor de laranja espalhados por toda a cidade (sobretudo no centro) - ver post anterior.
Uma terceira opção para o pagamento dos bilhetes é o cartão TelCell (também disponível na máquina) ou a aplicação TelCell Wallet, que oferecem tarifas ligeiramente mais baixas. No entanto, ambos requerem um número de telefone local para serem activados, pelo que são bastante inúteis para os turistas.
Não andei no trolley, mas reparei que também têm leitores na porta da frente.
O autocarro 100 custa agora 500 AMD e não pode ser pago em dinheiro. É possível comprar um bilhete em papel com um código QR na máquina TelCell (que também aceita cartões) no terminal e ligá-lo ao leitor localizado junto do condutor, mas é mais fácil pagar com um cartão sem contacto no leitor acima mencionado diretamente no autocarro.
A linha 201 (shuttle) continua a custar 300 AMD e, como já foi referido, só pode ser paga em dinheiro.
Um último conselho. Eu não sabia como dizer no guichet que queria carregar o transcard. Estava sempre a dizer que queria colocar, por exemplo, 1000 AMD, e os babushkas diziam em arménio que não podia. Só depois é que percebi que é preciso dizer quantas corridas se quer carregar, não quantos AMD 🤣
Uma vez, mesmo no centro, na caixa registadora, um deles sabia falar inglês.