Os transportes públicos em Otava são assegurados por 3 linhas de metro ligeiro, que pode ser considerado uma combinação de elétrico, comboio suburbano e metro. Além disso, dezenas de linhas de autocarros percorrem as ruas de Otava.

Todas as rotas são operadas pela OC Transpo, e os autocarros STO também circulam para a cidade vizinha de Gatineau.

Como é que nos deslocámos em Ottawa? O que recomendamos como melhor meio de transporte?

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Os transportes públicos em Otava são muito seguros, fiáveis e os veículos são modernos, com ar condicionado e limpos.

A pé

No entanto, recomendamos que se desloque a pé como primeiro meio de deslocação pela cidade.

A baixa de Otava não é grande e é uma das poucas cidades da América do Norte que se adapta bem aos peões, com muitas zonas pedonais e belos passeios ao longo do rio.

Descrevemos dicas para caminhar pela cidade na secção O que fazer.

Bilhetes e tarifas

Embora a cidade de Otava seja servida por duas empresas diferentes - OC Transpo e STO Société de transport de l'Outaouais (Cidade de Gatineau) - elas aceitam os bilhetes umas das outras, pelo que não tem de se preocupar com a empresa em que está.

Os bilhetes são válidos em todas as carreiras de autocarro OC Transpot, STO e todas as carreiras de elétrico (metro ligeiro).

Preços e tipos de bilhetes

• 4 cad - Viagem única durante 90 minutos (qualquer número de transbordos)
  • 4,05 cad em caso de pagamento em dinheiro
• 12 cad - bilhete diário (válido para 1 dia de calendário)
• 30 cad - Bilhete de 3 dias
• 47,75 cad - Bilhete 5 dias
• Lista de preços atual: octranspo.com/fares

Como comprar um bilhete?

Existem várias opções para comprar um bilhete em Otava:

• O seu próprio cartão sem contacto ("O-Payment") - a opção mais fácil, em que não tem de lidar com bilhetes em papel ou aplicações móveis.
  • É necessário utilizar o seu próprio cartão de débito ou de crédito no leitor de torniquetes ou no validador do autocarro (apenas no embarque).
  • será automaticamente adicionada uma tarifa única para 4 cad
  • não será cobrado mais do que o preço de uma tarifa de 1 dia (ou seja, 12 cad) por um dia de calendário - é assim que o chamado "daily caps"
• Pode continuar a comprar um bilhete normal em papel.
  • pode ser comprado em todas as estações de elétrico/metro (pagamento em dinheiro e cartão possível)
  • também pode ser comprado ao condutor do autocarro, mas apenas em dinheiro exato 4,05 cad
• Aplicação móvel - a Transpo tem a sua própria aplicação móvel, mas serve apenas para procurar transportes e ainda não é possível pagar as tarifas através dela.
• Cartão PRESTO - um cartão de transporte no qual pode carregar qualquer quantia de dinheiro, que é gradualmente cobrada em cada viagem. No entanto, a tarifa é a mesma que a do pagamento com o seu próprio cartão sem contacto e, uma vez que o preço de compra deste cartão é de 4 cad, não vale a pena para os turistas.

Como utilizar o bilhete - como pagar a tarifa

Coloque sempre o seu próprio cartão sem contacto ou o cartão PRESTO na zona assinalada a verde.

Com um bilhete em papel, deve digitalizar o código QR.

• Ao entrar na estação de comboios/eléctricos, coloque-o no torniquete / ao sair, o torniquete abre-se automaticamente sem utilizar o bilhete
• ao entrar no autocarro, o bilhete é fixado no validador do condutor / ao sair do autocarro, o bilhete deixa de ser utilizado

Informações tarifárias completas no sítio Web oficial: octranspo.com/fares.

Pesquisa de ligações

Nunca existem horários ou mapas da rede de transportes nas paragens de autocarro.

O ideal é procurar sempre as ligações online com antecedência, através da aplicação móvel Transit ou do site oficial em octranspo.com/plan-your-trip.

A aplicação Moovit funciona muito mal em Ottawa, com informações extremamente imprecisas, enquanto a aplicação Google Maps fornecerá uma pesquisa de ligação precisa.

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Elétrico/comboio

Ottawa tem 3 linhas de comboio urbano, que é oficialmente referido como O-Train.

Os comboios funcionam todos os dias, aproximadamente das 5:00 às 23:00 horas.

É um sistema híbrido que se assemelha a um elétrico, metro e comboio ao mesmo tempo.

• Linha Vermelha 1 - percorre todo o centro histórico de oeste para leste e liga também todas as estações de autocarros de longo curso (Tremblay, St. Laurent, Blair) e de comboios (Tremblay).
  • frequência de cerca de 7 a 10 minutos
  • no centro, a linha é em grande parte subterrânea e é operada por carros eléctricos que mais se assemelham a um elétrico clássico
• Linha Verde 2 - faz a ligação com a Linha Vermelha na estação de Bayview e dirige-se para sul, para Ottawa. Na estação de South Keys, transfira para a linha azul 4 em direção ao aeroporto de Ottawa
  • frequência de cerca de 12-15 minutos
  • Comboios modernos a diesel operam nesta linha
• Linha Amarela 3 - está em construção e ligar-se-á à Linha Vermelha em direção aos subúrbios ocidentais de Otava (não terá qualquer importância para os turistas)
• Linha Azul 4 - um percurso curto que liga a estação de South Keys (com transferência para a Linha Verde) ao Aeroporto de Otava
  • frequência de cerca de 12-15 minutos
  • esta linha é operada por comboios modernos a diesel

Para obter mapas e horários de cada linha do O-Train, visite o sítio Web oficial: octranspo.com/#train-service.

Autocarros

O serviço de autocarros é assegurado pelos autocarros vermelhos e brancos da OC Transpo (em Otava) e pelos autocarros verdes e brancos da STO (em Gatineau).

Pode utilizar os mesmos bilhetes descritos acima em ambas as transportadoras.

As carreiras diárias de autocarro funcionam aproximadamente das 5:00 às 23:00 horas. As carreiras mais movimentadas passam a cada 7-15 minutos e as menos frequentes passam normalmente a cada 30 minutos.

Paragens e embarque

Todas as paragens de autocarro estão sinalizadas - deve acenar ao motorista se quiser embarcar. Se quiser sair, deve premir sempre o botão de paragem antes da paragem.

Pode entrar e sair em todas as portas - os validadores para a recuperação dos bilhetes estão localizados junto do condutor e na porta traseira.

Os mapas e os horários de cada linha do O-Train podem ser consultados no sítio Web oficial: octranspo.com/#bus-service.

Trotinetes partilhadas

Ottawa é uma cidade plana com ruas largas, passeios e ciclovias ideais para andar de bicicleta ou e-scooter.

Atualmente, os maiores operadores de mobilidade partilhada, Neuron e Bird, operam principalmente scooters, que encontrará espalhadas por toda a cidade.

Para utilizar as trotinetes, é necessário descarregar a aplicação móvel Neuron ou a aplicação móvel Bird e registar-se.

Ambas as aplicações têm preços idênticos:

• 1,15 cad - Desbloqueio da trotinete
• 0,42 cad - 1 minuto de viagem