Os transportes públicos em Oslo são operados pela Ruter, que gere o metro, os elétricos, os autocarros e os ferries, bem como os comboios regionais operados pela Vy.

Deslocar-se por Oslo em transportes públicos é rápido, seguro e relativamente barato. Um bilhete simples custa 46 NOKe, por exemplo, um bilhete diário custa 137 NOK.

Apresentamos abaixo uma descrição detalhada dos bilhetes e dos vários meios de transporte.

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Bilhetes de transportes públicos

Toda a cidade de Oslo está incluída na Zona 1, pelo que não precisa de se preocupar com outras zonas.

A Zona 1 inclui também todas as linhas de metro, elétrico e autocarro vermelho, algumas das quais se estendem para além dos limites administrativos de Oslo em determinados locais. Mesmo assim, um bilhete da Zona 1 é suficiente nestes casos (por exemplo, nas estações de Bekkestua e Østerås).

O aeroporto Oslo OSL insere-se na Zona 4. Se, num período de 24 horas, viajar de e para o aeroporto pelo menos duas vezes e, em seguida, fizer pelo menos uma viagem dentro da cidade, vale a pena comprar um bilhete de 24 horas para todas as zonas.

Preços dos bilhetes

A tabela abaixo apresenta os preços dos bilhetes mais utilizados. Pode consultar os preços atuais e a gama completa de bilhetes no site oficialwebsiteruter.no/tickets-and-fares.

	Validade	Preço – 1 zona	Preço – 4 zonas
Bilhete simples	60 minutos	46 nok - adultos 19 nok - 6–17 anos 23 nok - idosos com 67 anos ou mais	134 nok - adultos 52 nok - 6 a 17 anos 64 nok - idosos com 67 anos ou mais
Bilhete de 24 horas	24 horas	137 nok - adultos 69 nok - 6 a 17 anos 69 nok - idosos com 67 anos ou mais	314 nok - adultos 157 nok - 6 a 17 anos 157 nok - idosos com 67 anos ou mais
Bilhete de 7 dias	168 horas	379 nok - adultos 190 nok - 6 a 17 anos 190 nok - idosos com 67 anos ou mais	918 nok - adultos 459 nok - 6 a 17 anos 459 nok - idosos com 67 anos ou mais

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Um bilhete semanal compensa já após uma estadia de apenas 3 dias, desde que utilize mais de 3 bilhetes de viagem única por dia.

A forma mais fácil de completar a tarifa para uma zona adicional — por exemplo, se tiver um passe diário válido apenas para a Zona 1 — é através da aplicação móvel da Ruter. Basta introduzir o seu destino e a aplicação irá sugerir automaticamente o complemento de tarifa de que necessita.

Neste caso, pagará 46 NOK pela viagem até à zona vizinha.

Por exemplo, se tiver um bilhete diário para a Zona 1 que custa 137 coroas e se estiver a dirigir-se para o Aeroporto de Oslo-Gardermoen à noite, não compre um bilhete para o aeroporto de 134 NOK na máquina de bilhetes; em vez disso, complete a tarifa para o resto da viagem através da aplicação móvel por 134 NOK.

Onde posso comprar bilhetes?

Existem duas formas de comprar bilhetes para os transportes públicos:

A aplicação móvel da Ruter

Pode descarregar a aplicação oficial através de Google Play / App Store.

Paga o seu bilhete e ativa-o através da aplicação na altura que preferir e, depois, não precisa de se preocupar com mais nada.

Não é necessário validar o bilhete no validador. Basta mostrá-lo durante uma inspeção aleatória de bilhetes.

Bilhete em cartão inteligente

Ainda pode comprar um bilhete de papel normal com um chip.

Já não existem máquinas de bilhetes em Oslo, mas pode comprar bilhetes em todas as lojas 7-Eleven, Deli De Luca, Narvesen e Mix. Deve sempre passar o seu bilhete de papel pelo validador antes de entrar numa estação de metro ou de comboio, ou enquanto estiver a bordo de comboios, elétricos, autocarros ou barcos.

Em Oslo, não é possível pagar a tarifa com o seu próprio cartão sem contacto.

Planificadores de viagem

Quais são os melhores sites para encontrar ligações entre diferentes paragens em Oslo?

Pode encontrar todas as ligações de metro, comboio, elétrico, autocarro e ferry nos sites oficiais da autoridade de transportes.

• ruter.no/en
• A aplicação móvel da Ruter

Os horários das linhas individuais em formato PDF estão disponíveis apenas em norueguês nesta página:ruter.no/rutetabeller-og-linjekart.

Pode consultar mapas de todas as linhas no site:ruter.no/route-maps.

O site google.com/maps também oferece uma boa visão geral das ligações atuais e dos horários de partida de todos os meios de transporte em Oslo.

Metro

Existem, no total, cinco linhas de metro em Oslo. No centro da cidade, entre as estações de Majorstuen e Tøyen, todas as linhas circulam em conjunto, formando uma rota principal muito movimentada sob o centro histórico.

O metro de Oslo oferece uma forma conveniente de viajar para as montanhas, estâncias de esqui ou trilhos para caminhadas.

Pode encontrar informações detalhadas sobre como utilizar os bilhetes de metro, onde encontrar mapas das linhas e quais são os horários numa secção separada –O Metro de Oslo.

Elétricos

Oslo dispõe de uma boa rede de elétricos, com os passageiros a poderem utilizar o serviço em 6 linhas.

Os característicos elétricos azuis são ideais para se deslocar pelo centro da cidade, bem como para os arredores, onde é possível encontrar alojamento mais barato.

Viajar de elétrico é rápido e muito simples. Todas as paragens estão equipadas com ecrãs eletrónicos que indicam os horários de partida.

As seguintes linhas de elétrico são as mais úteis para os turistas:

• Linha 12 – parte de Majorstuen, um dos principais nós de ligação do metro, e segue por Vigelandsparken e Aker Brygge (ideal para visitar o Museu Nacional, o Centro Nobel da Paz, Tjuvholmen, a Fortaleza de Akershus ou a Câmara Municipal) até à Ópera e à estação ferroviária principal. Em seguida, prossegue para norte, seguindo ao longo do rio Akerselva a uma distância de cerca de 200 a 300 metros.
• As linhas 11 e 13–atravessam o centro da cidade entre a estação ferroviária principal e a estação Nationaltheatret, onde pode visitar o Palácio Real

Pode sempre utilizar qualquer uma das portas para entrar e sair do elétrico.

Horários e mapa

Pode consultar um mapa das linhas de elétrico em Oslo nesta página:ruter.no/route-maps.

Todas as linhas de elétrico apresentam as seguintes informações:

• Dias úteis – frequência durante o dia de 10 a 12 minutos, ao fim da noite de 15 a 20 minutos; o serviço funciona aproximadamente das 5h30 à 1h15
• Fins de semana – frequência de 15 a 20 minutos; o serviço funciona aproximadamente das 6h30 à 1h15
• Informações detalhadas sobre os horários: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/trikk/

Autocarros

Os autocarros complementam a rede de metro e de elétrico e são particularmente úteis para se deslocar até aos arredores de Oslo.

Existem dois tipos de autocarro em Oslo.

• Vermelhos –percursos urbanos, todos os quais circulam inteiramente na Zona 1
  • Pode entrar e sair por qualquer uma das portas
• Verde –serviços suburbanos, cujos percursos decorrem sempre da Zona 1 para cidades e vilas fora de Oslo ou exclusivamente à volta de Oslo, sem passar diretamente pelo centro da cidade
  • Só é possível entrar pela porta da frente, onde deve mostrar ao motorista o seu bilhete da aplicação móvel ou um bilhete em papel adquirido antecipadamente
  • Nestes serviços, o motorista também vende bilhetes, mas com um custo adicional de 20 NOK

As seguintes linhas de autocarro são as mais úteis para os turistas:

• Linha 30 – percorre todo o centro da cidade e vai até à península dos museus de Bygdøy
• Linha 41 –parte da estação de metro de Røa e vai até à estância de esqui de Wyller
• Linha 48 –parte da estação de metro de Voksenkollen e vai até à estância de esqui de Tryvann

Horários e mapa

Pode consultar um mapa das linhas de autocarro em Oslo nesta página:ruter.no/route-maps.

Os autocarros urbanos que circulam pelo centro da cidade em percursos movimentados passam a cada 10–15 minutos durante a semana e a cada 15–30 minutos aos fins de semana.

• Horários detalhados dos autocarros urbanos: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/bybuss
• Horários detalhados dos autocarros suburbanos: ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/buss

Comboios

Para se deslocar rapidamente pela cidade, também pode utilizar os serviços ferroviários regionais operados pela Vy.

Os bilhetes da Ruter não são válidos nos comboios de longa distância operados pela Vy, pela Go-Ahead e pela SJ, nem no comboio expresso Flytoget para o aeroporto.

Pode utilizar os bilhetes da Ruter nas linhas L1, L2, RE10, RE11, R12, R13, R14, RE20, R21, R22, R23, RE30 e R31.

As seguintes estações ferroviárias estão localizadas na Zona 1:

• Percurso de Oslo S -> em direção a oeste: Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Stabekk
• Percurso de Oslo S em direção a Lillestrøm: Bryn, Alna, Grorud, Haugenstua, Høybråten, Lørenskog 
• Percurso Oslo S → em direção a Ski: Nordstrand, Ljan, Hauketo, Holmlia, Rosenholm
• Percurso de Oslo S → em direção a Gjøvik: Tøyen, Grefsen, Nydalen, Kjelsås, Snippen, Movatn

Percursos populares

Os comboios substituem efetivamente o metro nas viagens do centro da cidade para os subúrbios ocidentais de Oslo. No troço Oslo S – Nationaltheatret – Skøyen – Lysaker – Stabekk, e a seguir em direção a Drammen, os comboios circulam a cada 2 a 6 minutos.

Existem também serviços frequentes para o Aeroporto de Oslo Gardermoen (linhas RE10, RE11, R12).

A forma mais fácil de consultar ligações e horários é no site Ruter.no.

Bilhetes

Os bilhetes adquiridos através da aplicação móvel da Ruter só precisam de ser guardados no telemóvel e apresentados ao condutor.

Os bilhetes com chip da Ruter comprados em quiosques têm de ser ativados, aproximando-os do leitor na plataforma.

Os bilhetes em papel adquiridos nas máquinas de bilhetes não precisam de ser validados de forma alguma; mais uma vez, basta apresentá-los ao condutor quando este o solicitar.

Ferries

O serviço de ferry, que faz parte da rede de transportes públicos, compreende várias rotas de ferry, todas elas com partida do terminal central de ferry em Aker Brygge.

As balsas navegam para ilhas pitorescas no fiorde de Oslo, todas elas situadas na Zona 1, o que significa que não é necessário pagar qualquer valor adicional ao bilhete diário para a viagem de balsa:Hovedøya,Lindøya, Gressholmen, Langøyene, Nakkholmen e Bleikøya.

Reserve um hotel com vista para o fiorde

Existem duas rotas de ferry que servem estas ilhas:

• B1 –um serviço disponível durante todo o ano, com partidas a cada 20 minutos no verão e a cada hora no inverno, que serve todas as ilhas, exceto Langøyene
• B2 –uma rota sazonal de verão, com partidas a cada 30 minutos e que serve as ilhasde Hovedøya,Gressholmen eLangøyene

Outras rotas movimentadas, em funcionamento durante todo o ano, com partidas a cada 30 minutos, ligam a cidade de Nesoddtangen, na península:

• B10 – Aker Brygge
• B11 – Lysaker

Nesoddtangen já se encontra na Zona 2, pelo que, se tiver um bilhete diário para a Zona 1, terá de pagar um suplemento de 27 NOK através da aplicação móvel da Ruter.

As linhas menos frequentes B20, B21 e B22 também fazem parte da rede Ruter e fazem o percurso para destinos nas Zonas 2, 3 ou 4.

Pode pesquisar os serviços e comprar bilhetes através do site ruter.no.

A linha B9, que liga Aker Brygge à península dos museus de Bygdøy, não faz parte da rede de transportes públicos, pelo que é necessário comprar um bilhete a bordo no valor de 79 NOK (apenas pagamentos com cartão).

Os ferries estão equipados com conveses interiores e exteriores, oferecendo vistas magníficas sobre as ilhas e o centro da cidade de Oslo.

No interior do ferry, encontrará tomadas elétricas e casas de banho.

Bicicletas partilhadas

Se estiver interessado num meio de transporte diferente, um pouco mais rápido e mais ativo do que caminhar, pode alugar uma bicicleta nos suportes públicos, bastante movimentados, por uma pequena taxa.

O sistema de partilha de bicicletas é gerido pela Oslo Bysykkel.

Para desbloquear uma bicicleta, terá de instalar a aplicação móvel da Oslo Bysykkel, que também utilizará para pagar a sua viagem.

Os preços são os seguintes:

• 25 nok – 60 minutos de viagem numa bicicleta normal; no caso das bicicletas elétricas, os primeiros 5 minutos estão incluídos no preço, após os quais a tarifa é de 2,50 NOK por minuto
  • Se pedalar durante mais de uma hora, será automaticamente aplicada uma tarifa de 15 NOK por minuto a cada 15 minutos ou fração
  • O período máximo de aluguer é de 3 horas; após esse período, a bicicleta será bloqueada
• 119 nok – Um passe de 72 horas, em que cada viagem inclui 180 minutos. No entanto, o número de viagens dentro do período de 72 horas é ilimitado; no caso das bicicletas elétricas, apenas os primeiros 2 minutos de cada viagem estão incluídos no preço; a partir daí, a tarifa é de 2,50 NOK por minuto
• 169 nok – Um passe de 30 dias, com cada viagem a ter a duração de 60 minutos; no caso das bicicletas elétricas, apenas os primeiros 2 minutos de cada viagem estão incluídos no preço; a partir daí, a tarifa é de 2,50 NOK por minuto
  • A adesão é renovada automaticamente e deve ser cancelada manualmente

Táxi

Apesar das tarifas elevadas, os táxis são populares em Oslo e verá muitos deles nas ruas.

Pode chamar um táxi normal na rua com toda a segurança, acenando. A maioria dos taxistas só aceita pagamentos com cartão e não aceita dinheiro. Os táxis funcionam sempre com taxímetro e comportamentos desonestos por parte dos taxistas são extremamente raros em Oslo.

Pode consultar as tarifas dos táxis normais, por exemplo, no site da maior empresa de táxis da cidade:oslotaxi.no/en/prices

As aplicações móveis Uber e Bolt são amplamente utilizadas em Oslo, sendo a Bolt, normalmente, a opção mais económica. No entanto, vale sempre a pena comparar os preços nas duas aplicações.

• Descarregue a aplicação Uber
• Descarregue a aplicação Bolt