Caminhei pelo centro de Dar es Salaam - a zona é pequena, segura e pode percorrer-se todo o centro em 30 a 45 minutos.

Dar es Salaam ainda não dispõe de transportes públicos generalizados. Atualmente, são apenas 2 linhas, chamadas Bus Rapid Transit.

Para os turistas, é melhor usar as aplicações móveis Bolt ou Uber, que funcionam absolutamente bem aqui!

Os 10 melhores hotéis em Dar es Salaam

A pé

O centro é bastante pequeno, medindo cerca de 2 x 2 quilómetros. As ruas têm, na sua maioria, passeios largos, mas tenha especial cuidado com as motas quando atravessar, pois elas podem aparecer em qualquer direção!

Dentro do centro, andar a pé é muitas vezes mais eficiente do que apanhar um táxi, especialmente nos dias de semana, quando se formam engarrafamentos.

É seguro andar a pé em Dar es Salaam. Existem zonas perigosas e quais os cuidados a ter? Informe-se no capítulo Segurança.

Bolt ou Uber - aplicações de partilha de boleias

Se quiser aventurar-se mais longe do centro, por exemplo, até Coco Beach (ou outras praias), à estação de comboios ou de autocarros ou ao aeroporto, recomendamos vivamente a utilização das aplicações Bolt ou Uber.

• Bolt
• Uber

Ambas as aplicações funcionam muito bem em Dar es Salaam.

Há carros e tuk tuks disponíveis em todo o lado, a todas as horas do dia e da noite, e raramente se espera mais de 5 minutos.

Pagar com dinheiro ou cartão?

Li em vários fóruns de discussão que os condutores recusam muitas vezes a boleia se não escolher a opção de pagamento em dinheiro.

Nas minhas contas Bolt e Uber, utilizo o meu cartão de crédito, que é automaticamente cobrado pela tarifa, e utilizei esta opção em Dar es Salaam.

Nunca tive um motorista que recusasse uma boleia.

Carros, tuk tuks e motas

Ao viajar com a Bolt e a Uber em Dar es Salaam, pode escolher entre três opções - um carro clássico, um bajaj (3 rodas), que é um tuk tuk, ou uma mota (boda boda).

Os carros normais são, naturalmente, os mais caros e as motas os mais baratos.

A melhor experiência que tive foi andar num tuk tuk. É muito mais seguro e confortável do que uma mota e mais autêntico do que um carro.

Exemplos de preços - o Bolt é mais barato ou a Uber?

Os preços são calculados com base na procura efectiva, por isso, abaixo estão apenas exemplos específicos que paguei.

Vale sempre a pena comparar o preço de ambas as aplicações, mas em geral o Bolt tende a ser mais barato na maioria dos casos.

• Centro da cidade - Slipway Hotel (ferry para a ilha de Bongoyo ): 10 000 tzs por uma viagem de tuk tuk.
• Centro da cidade - Aeroporto DAR: 18 000 tzs para uma viagem de carro

Táxis clássicos

O táxi oficial é branco com uma faixa verde e tem várias paragens no centro da cidade.

Mas não há assim tantos carros e, se depender de fazer sinal a um táxi na rua, poderá ficar à espera durante muito tempo (facilmente mais de 30 minutos).

Os taxímetros não existem e os taxistas cobram aos turistas um preço muito superior ao das aplicações Bolt ou Uber.

Por exemplo, um taxista queria 50 000 tzs por uma viagem do centro da cidade para o aeroporto e o mínimo que consegui negociar foi 30 000 xelins. Claro que recusei e usei o Bolt.

Gorduras ou motas

As ruas de Dar es Salaam estão repletas de bajaj (é assim que se chamam os tuk tuks na Tanzânia) ou boda bodas (mais uma vez, é o nome das motas).

A menos que utilize as aplicações Bolt ou Uber, terá sempre de regatear o preço.

Encontrar hotéis baratos em Dar es Salaam

Uma viagem dentro do centro da cidade (por exemplo, para o porto ou para a estação de comboios) nunca deve custar mais de 5 000 tzs, ou menos para as motas.

No entanto, é provável que nunca consiga negociar um preço mais baixo do que o oferecido pelas aplicações Bolt e Uber.

Autocarros modernos - Bus Rapid Transit

Desde 2016, a cidade dispõe de um sistema de autocarros rápidos e modernos, operado pela UDART.

Os autocarros azuis, grandes e com ar condicionado, têm as suas faixas de rodagem reservadas para não ficarem tanto tempo nas filas de trânsito. No entanto, partilham os semáforos com outros carros nos cruzamentos, pelo que a viagem não é tão rápida como seria de esperar.

Do ponto de vista turístico, os autocarros não têm muita utilidade.

Vão do centro (do porto) para os arredores de Dar es Salaam, longe das atracções turísticas.

A exceção é o percurso ao longo da Nyerere Road, que passa a cerca de 500 metros do aeroporto.

Bilhetes e preços

É possível comprar um bilhete em cada estação, na bilheteira, antes de embarcar no autocarro.

O pagamento é feito apenas em dinheiro e xelins tanzanianos e o preço é o mesmo para cada viagem - 750 tzs.

Horários e percursos

Não existe um sítio Web oficial para os viajantes e, à exceção dos autocarros que fazem a ligação entre o porto, a estação ferroviária e o aeroporto (que só entrarão em funcionamento em 2026), não é possível utilizar os autocarros como turista.

Os autocarros circulam normalmente de 10 em 10 minutos.

Dala dala

Como em toda a Tanzânia, Dar es Salaam tem mini-autocarros chamados dala dala.

Estes ligam os arredores do centro aos subúrbios de Dar es Salaam e não são para turistas. Não vão para as praias e não há atracções em Dar es Salaam fora do centro e da costa.

Se quiser experimentar um passeio de dala dala só pela experiência, espere que os autocarros estejam consideravelmente sobrelotados.

As tarifas são pagas em dinheiro apenas ao condutor no momento do desembarque e custam 500 tzs.

Ferry de Kigamboni

Os ferries fazem a ligação entre a parte norte do porto (perto do mercado de peixe de Kivukoni) e o sul de Dar es Salaam (distrito de Kigamboni).

Os pequenos barcos vermelhos servem apenas passageiros a pé e funcionam entre as 5:00 e as 22:30 com uma frequência de 5 a 10 minutos - as tarifas são compradas em dinheiro na bilheteira e custam 500 tzs.

Os barcos de automóveis maiores partem aproximadamente de 20 em 20 minutos e a tarifa é de 3 000 tzs.