Swiss International Air Lines em poucas palavras
A Swiss International Air Lines, vulgarmente designada por Swiss, é a companhia aérea de bandeira da Suíça e membro do Grupo Lufthansa.
A companhia tem a sua base principal em Zurique, a partir da qual efectua a maioria dos seus voos.
A Swiss opera uma frota moderna de aeronaves Airbus A220, Airbus A320/321 e, nas rotas de longo curso, utiliza uma combinação de aeronaves Airbus A330, Airbus A350 e Boeing 777-300. A empresa também opera uma companhia aérea subsidiária , a Edelweiss, que se concentra principalmente em voos para destinos turísticos.
A companhia aérea é a sucessora direta da falida Swissair.
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2 comentários
Olá, alguém tem experiência com cancelamento de voos e "crédito"? Mudaram os meus bilhetes duas semanas antes da partida e, como era conveniente, cancelei todos os voos para mim e para o meu companheiro (Praga-Bali e regresso). Tudo o que recebi foi um e-mail a dizer que os voos tinham sido cancelados e que devia contactar um assistente quando quisesse reservar alguma coisa. Tentei contactar o assistente da IA e ele disse-me que o crédito não é transferível. Mas ainda não consegui obter mais informações da parte deles sobre o funcionamento efetivo do programa, nem recebi qualquer informação sobre o período de validade do crédito, etc. Desde já agradeço :)
Se quiser voar no novíssimo A350, será possível a partir de Praga durante algum tempo.
https://zdopravy.cz/obrazem-swis...ne-262230/
Tenho bilhetes para dezembro. Espero que abram o primeiro :D
Sou mesmo parvo. Ontem à tarde, estava sentado no lounge em Zurique e não fazia ideia de que o primeiro A350 estava a chegar.
Esta é uma oportunidade para os pulverizadores acrescentarem a sua etiqueta.
É um belo avião, tive a sorte de o experimentar para os EUA e de volta com a LH em C e foi realmente fantástico. Para quem gosta de voar ou acha conveniente, o desdobramento temporário para Zurique é ótimo, também está disponível em C por volta do feriado de 17/11 por dinheiro razoável ou milhas com um pouco mais para os táxis. Por milhas vale mais a pena em classe executiva, uma vez que os preços já são mais elevados no A350 (provavelmente mais procura), enquanto que por milhas é mantido a um valor fixo como os outros voos desse dia. E a rotação quinta-segunda-feira é uma oportunidade para um fim de semana prolongado. E os assistentes de bordo suíços no A330 que sobrevoou o Atlântico este ano disseram que estavam muito ansiosos pelo A350 :-)
@Lukas888. Voei algumas vezes com o A350 da LH em C e não me pareceu "espetacular".
A nova cabina da LH também não me parece muito boa. O PE é terrível, pior do que o original e o C é uma confusão. Depois, quanto tempo demora a apresentar um produto, quanta fanfarronice escreveu a LH e nem sequer tem portas, exceto nos bancos da frente.
Mas é uma melhoria em relação ao antigo...