A melhor forma de explorar Sarajevo é combinando passeios a pé e viagens de elétrico.

O centro histórico é compacto; a principal linha de elétrico atravessa o vale ao longo da cidade, enquanto os autocarros e mini-autocarros servem os bairros nas encostas. As tarifas dos transportes públicos são relativamente caras para os padrões locais, custando 2,20 bam por viagem. Descrevemos isto em pormenor abaixo.

Os transportes em Sarajevo num relance:

• Baščaršija e o centro histórico – a pé
• Ilidža – elétrico n.º 3
• Estações ferroviária e rodoviária principais – elétrico n.º 1
• Dobrinja e a parte sul da cidade – trolebus 103
• Bairros nas encostas – miniautocarro ou táxi, ou a pé para um bom treino cardiovascular 😉

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A pé

Pode explorar facilmente Baščaršija, Vijećnica, a Ponte Latina, a zona pedonal de Ferhadija e a Chama Eterna a pé.

A maioria dos principais pontos turísticos situa-se num raio de cerca de 1,5 km, e esperar pelo elétrico demoraria, muitas vezes, mais tempo do que a própria caminhada.

São cerca de 2,5 km a pé de Baščaršija até ao moderno bairro de Marijin Dvor, o que demora entre 30 a 40 minutos. As principais estações de comboio e de autocarro ficam a cerca de 3 km de distância.

O eixo principal da cidade, ao longo do rio Miljacka, é maioritariamente plano, mas os bairros a norte e a sul do centro sobem abruptamente pelas colinas.

Uma curta distância no mapa pode, por isso, significar uma subida muito íngreme. Se estiver hospedado numa encosta, vale frequentemente a pena apanhar um táxi ou um miniautocarro para subir e voltar a pé até ao centro.

Transportes públicos em Sarajevo

Os transportes públicos são operados pela GRAS e pela Centrotrans.

Os turistas utilizam principalmente os elétricos e os trolebuses da GRAS, enquanto os autocarros e miniautocarros da Centrotrans servem os bairros periféricos e montanhosos.

A frota de elétricos foi significativamente modernizada nos últimos anos. Estão em funcionamento 25 novos elétricos de piso rebaixado da Stadler, a par dos quais continuam a circular os elétricos mais antigos Tatra K2, de origem checoslovaca. Os troleicarros também foram alvo de uma grande remodelação.

A maioria dos serviços diurnos funciona das 5h00 às 23h00. A linha 3 de elétrico também oferece um serviço noturno gratuito.

Elétricos

A rede de elétricos de Sarajevo é muito simples. Consiste numa única linha principal entre Baščaršija e Ilidža (ou, mais precisamente, a zona de Hrasnice, para além de Ilidža) e num pequeno ramal até à estação ferroviária principal.

Todos os serviços de elétrico são operados pela GRAS.

As seguintes linhas são as mais importantes para os visitantes:

• 3 Baščaršija – Ilidža – a rota principal e mais frequente que atravessa toda a cidade
• 1 Baščaršija – Željeznička stanica – uma ligação direta entre o centro histórico e a estação ferroviária principal
• 4 Željeznička stanica – Ilidža – uma ligação entre a estação ferroviária e a parte ocidental de Sarajevo (no entanto, esta linha circula com intervalos muito longos)

O elétrico n.º 3 circula normalmente a cada poucos minutos (4–7 minutos) durante o dia; aos fins de semana e à noite, os intervalos são mais longos.

O ramal para a estação principal tem menos serviços do que o percurso principal. Se o elétrico 1 (que circula normalmente com intervalos de cerca de 20 minutos) não passar durante algum tempo, caminhe cerca de 7 minutos até à paragem «Muzeji» ou «Tehnička škola», de onde o elétrico 3 continua até Baščaršija.

No centro da cidade, os elétricos circulam num circuito de sentido único. A paragem para a direção oposta pode, por isso, situar-se numa rua diferente e paralela (normalmente a cerca de 200 metros de distância).

Os horários (embora não sejam atualizados com muita frequência) podem ser consultados no sitethegras.ba ou, de forma muito mais abrangente e atualizada, no sitethejavniprevozks.ba.

Trolecarros, autocarros e miniautocarros

A linha mais útil é a linha 103 de trolebús , Trg Austrije – Dobrinja.

A paragem de Trg Austrije fica a poucos minutos a pé da Vijećnica, e o percurso continua pela parte sul da cidade e por Grbavica até Dobrinja.

Os autocarros e os miniautocarros não se destinam apenas aos bairros periféricos da cidade.

São, muitas vezes, a única forma de transporte público para as encostas íngremes acima do centro da cidade. No entanto, circulam com menos regularidade do que os elétricos, pelo que deve verificar sempre o horário específico.

Apenas existem serviços sazonais para Bjelašnica, geralmente aos fins de semana no inverno e durante as férias escolares.

Não se pode contar com a sua circulação diária durante todo o ano. Um bilhete de montanha da GRAS custa 6,10 KM por viagem ou 8,50 KM de ida e volta.

GRAS e Centrotrans: qual é a diferença?

Os autocarros em Sarajevo são operados por duas empresas de transportes – a GRAS e a Centrotrans. Não se trata de duas redes completamente separadas, uma vez que os seus serviços fazem parte do mesmo sistema de transportes públicos do Cantão de Sarajevo. No entanto, cada operadora utiliza os seus próprios bilhetes de viagem única.

A GRAS opera todos os elétricos e troleicarros de Sarajevo, bem como alguns dos autocarros e miniautocarros.

A Centrotrans opera apenas autocarros e miniautocarros, cobrindo percursos urbanos, suburbanos, comerciais e sazonais. A Centrotrans também presta serviços de longo curso – dispõe de um site dedicado a estes serviços, mas não possui um site oficial para os serviços na área de Sarajevo.

A regra mais importante para os passageiros é esta:

• é sempre necessário ter um bilhete da GRAS nos elétricos e nos trolebuses
• verifique o logótipo da operadora antes de embarcar num autocarro ou miniautocarro
• Um bilhete GRAS não pode ser utilizado nos autocarros da Centrotrans, e vice-versa

A aplicação Javni Prevoz KS apresenta os horários de ambas as operadoras e a localização atual dos seus veículos. No entanto, tenha em atenção ao comprar bilhetes: a aplicação apenas vende bilhetes eletrónicos para veículos GRAS. Para os autocarros da Centrotrans, adquira os respetivos bilhetes.

Bilhetes e tarifas

Aplicam-se as seguintes tarifas às linhas urbanas da GRAS:

Bilhete	Preço	Quando compensa
Viagem simples	2,20 bam	Até 3 viagens por dia
Dia inteiro	7,10 bam	A partir de 4 viagens por dia
Dez dias	50 bam	Para estadias mais longas

Com a Centrotrans, paga-se apenas por uma viagem – o mesmo se aplica a 2,20 bam. O bilhete válido para todo o dia, no valor de 7,10 marcos, não é válido nos autocarros da Centrotrans.

Um bilhete simples é válido apenas para uma viagem e não permite transbordos. Terá de adquirir um novo bilhete ao transbordar para outro veículo.

O bilhete diário não é válido durante 24 horas a partir do momento da validação, mas apenas no dia específico do calendário. É válido nas linhas urbanas da GRAS na Zona A (por isso, por exemplo, não é válido em Bjelašinica).

Onde e como comprar bilhetes: o pagamento sem contacto funciona?

• Bilhete de viagem única: 2,20 bam
  • ✅ junto do motorista de um elétrico, trolebus ou autocarro – apenas em dinheiro (não é necessário ter o valor exato, mas tente aproximar-se o mais possível)
  • ✅ através da aplicação Javni Prevozmobile(é necessário registar-se; o pagamento com cartão estrangeiro funcionou bem para mim); uma vez a bordo, deve ativar o bilhete ao digitalizar o código QR, que se encontra junto às portas
  • ❌ Não é possível comprar um bilhete de viagem única em quiosques ou bilheteiras antecipadas
  • ❌ Não são aceites pagamentos com cartão sem contacto
• Passe diário de 7,10 bam
  • ✅ disponível apenas nos pontos de venda GRAS (não nas tabacarias normais)
  • ❌ Não é possível comprá-lo junto do motorista
  • ❌ Também não pode ser adquirido através da aplicação móvel
  • Encontrará quiosques GRAS nas paragens deBaščaršija, Ilidža, Stup, Otoka e Dobrinja

Valide o seu bilhete em papel ao entrar no autocarro e guarde-o até sair.

Pode consultar as tarifas atuais no site oficial da GRAS.

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Aplicações e localizador de percursos

A opção mais prática é a aplicação oficial «Javni prevoz KS», que apresenta os horários da GRAS e da Centrotrans, a localização dos veículos em tempo real e as restrições de trânsito atuais.

Também pode comprar bilhetes individuais da GRAS através da aplicação. Assim que embarcar, deve validá-los digitalizando o código QR a bordo do veículo.

• A versão web da Javni prevoz KS
• Aplicação para Android
• Aplicação para iOS

O Google Maps também é bastante útil para encontrar ligações. No entanto, devido a suspensões de serviço e alterações de percurso, é melhor consultar simultaneamente a aplicação oficial.

Transporte noturno

Alguns serviços noturnos funcionam todos os dias e são gratuitos para todos os passageiros:

• Elétrico 3 Baščaršija – Ilidža, aproximadamente a cada 30 minutos, da meia-noite às 5h00
• Trolei 107 Dobrinja – Jezero, aproximadamente a cada 45 minutos, da meia-noite às 5h00
• Autocarro Centrotrans Baščaršija – Vogošća, aproximadamente a cada 30 minutos, das 23h30 às 5h30

Durante a manutenção das vias, os elétricos podem ser temporariamente substituídos por autocarros. Consulte a aplicação para obter as últimas atualizações.

Táxis: o Uber e o Bolt operam aqui?

Nem o Uber nem o Bolt operam atualmente em Sarajevo. Pode apanhar um táxi na rua, reservar um através do seu hotel ou utilizar a aplicação local mojTaxi.

A tarifa atual dos táxis em Sarajevo é:

• Tarifa inicial: 3,50 KM
• 2,30 KM por quilómetro
• Taxa de espera: 23,00 KM por hora
• Bagagem: 5,00 KM por peça

Para uma viagem de 3 km sem tempo de espera nem bagagem, pagará aproximadamente 10,40 KM; para 5 km, cerca de 15,00 KM. Não há qualquer sobretaxa especial à noite, aos domingos ou em feriados.

Insista para que o taxímetro seja ligado e, em caso de dúvida, peça um recibo. Os pagamentos com cartão só são aceites em alguns veículos, pelo que é mais seguro levar dinheiro em marcos convertíveis.

💬 Teve alguma experiência recente com uma aplicação local de partilha de boleias? Por favor, conta-nos nos comentários abaixo do artigo, obrigado!

O Elevador Kosi em Ciglane

O elevador Kosi é um elevador público inclinado no bairro de Ciglane, que atravessa a encosta íngreme entre a Rua Husrefa Redžića e a Rua Hakije Kulenovića.

Para a maioria dos visitantes, trata-se mais de uma curiosidade em termos de transportes e de uma oportunidade para conhecer um bairro residencial típico de Sarajevo do que de um meio de transporte quotidiano.

Uma viagem custa 0,50 KM. Pode pagar com cartão ou com moedas de 0,10 KM, 0,20 KM e 0,50 KM.

O horário de funcionamento atual é o seguinte:

• Segunda a sábado, das 6h00 às 22h00
• Domingo, das 8h00 às 18h00

De carro

O carro não é muito prático para se deslocar no centro de Sarajevo. O trânsito costuma ser intenso, as ruas nas encostas são estreitas e o estacionamento perto de Baščaršija é limitado.

O carro compensa principalmente para viagens fora da cidade. Se estiver hospedado no centro da cidade, é normalmente mais fácil deixá-lo no hotel ou num parque de estacionamento e deslocar-se por Sarajevo a pé ou de elétrico.