O metro é a forma mais fiável de evitar os engarrafamentos em Banguecoque. No entanto, parece mais simples no mapa do que é na prática.

O BTS, o MRT e os comboios do aeroporto têm sistemas de bilhetes diferentes. Além disso, nem todas as catracas aceitam pagamentos com cartão bancário.

Além disso, há muitas zonas a que não se consegue chegar facilmente de metro. Pelo menos por enquanto: a rede de metro de Banguecoque está a expandir-se rapidamente.

💬 Já se deparou com alguma alteração nos pagamentos com cartão ou com uma mudança complicada de linha? Partilhe a sua experiência nos comentários abaixo do artigo. Iremos verificar e, assim, estará a ajudar outros viajantes.

As minhas recomendações para a tua primeira viagem:

• No centro da cidade, utiliza principalmente as linhas verdes do BTS e a linha azul do MRT.
• Apanha o Airport Rail Link para o Aeroporto de Suvarnabhumi. A linha suburbana vermelha vai para Don Mueang.
• Na linha azul do MRT, basta passar o teu cartão Visa ou Mastercard sem contacto. Na linha verde do BTS, compra um bilhete ou utiliza um Rabbit Card.
• Ao fazer a transição entre o BTS e o MRT, terá de pagar novamente.

Abaixo encontrará uma visão geral dos métodos de pagamento por linha, transferências específicas e tarifas. Nas secções seguintes, iremos analisar as rotas em pormenor, bem como os hotéis próximos das estações e como chegar aos pontos turísticos.

Existe outra forma de se deslocar em Banguecoque? Abordamos táxis, Grab, Bolt, barcos e autocarros num capítulo separado: Transportes em Banguecoque.

Ao escolher um hotel, vale a pena ficar perto da linha de autocarro certa. Poupa tempo e evita pagar por transferências adicionais.

Escolha um hotel em Banguecoque perto do metro

Onde é possível pagar com cartão no metro?

O fator determinante é se passa o cartão bancário diretamente na entrada. Comprar um bilhete através de um código QR ou pagar com cartão na bilheteira é outra história.

Linha	Usar o seu próprio cartão na catraca?	O que utilizar em vez disso
Linhas Azul e Roxa do MRT	Sim	Também pode utilizar uma ficha de uso único de uma máquina de bilhetes
Linhas amarela e rosa do MRT	Sim	Bilhete de viagem única ou Rabbit Card
Linhas vermelhas do SRT	Sim	Bilhete adquirido numa máquina de bilhetes ou na bilheteira
Ligação Ferroviária ao Aeroporto	Sim	Também pode comprar uma ficha de viagem única numa máquina de bilhetes
Linhas Verdes do BTS	Não	Bilhete de viagem única ou passe diário
Linha Dourada	Não	Bilhete de viagem única

Como funcionam as transbordas entre linhas?

As diferentes linhas de metro são operadas por diferentes operadores de transportes, que não reconhecem as tarifas uns dos outros.

Só é possível comprar um bilhete de transbordo dentro de um único sistema.

• BTS Skytrain (linhas verde-escuro e verde-claro)– a mudança na estação de Siam é muito simples e não requer um bilhete adicional
• MRTA (linhas azul, roxa, rosa e amarela) – podefazer transbordo entre estas linhas utilizando um único bilhete ou ficha
• Linhas do aeroporto – aofazer a transbordo para qualquer outra linha de metro, será necessário um novo bilhete

Quanto custa o metro e em que situações vale a pena comprar um bilhete diário?

Paga-se por cada viagem com base no número de paragens percorridas. A título indicativo, conte com os seguintes preços:

Linha	Tarifa de uma viagem simples
MRT Azul	17 THB até 44 THB
MRT Roxo	15 THB a 42 THB
Linha Verde do BTS	17 THB a 65 THB
MRT Amarela ou Rosa	15 THB a 45 THB
Ligação Ferroviária do Aeroporto	Aeroporto ↔ Phaya Thai custa 45 THB
Linhas vermelhas do SRT	A viagem de Krung Thep Aphiwat ↔ Aeroporto de Don Mueang custa 33 thb
Linha Dourada	17 THB por viagem

Passe diário do BTS: 150 THB

Está disponível um passe de um dia para ambas as linhas verdes do BTS por 150 THB. Pode comprá-lo junto do pessoal da estação. É válido para viagens ilimitadas no dia da ativação, e não durante 24 horas a partir da primeira utilização.

Compre este passe se estiver a planear várias viagens mais longas num único dia, exclusivamente nas linhas verdes.

Quando é que vale a pena?

Para duas ou três viagens, os bilhetes avulsos costumam ser mais baratos. O bilhete diário não é válido no MRT azul, no Airport Rail Link, nas linhas amarela ou rosa, nem na linha dourada para o ICONSIAM.

Pessoalmente, porém, nunca viajei nas linhas verdes de Banguecoque mais de três vezes por dia, por isso não tenho a certeza de quão vantajoso este bilhete é para os turistas.

Existe algum bilhete válido para todo o dia em todas as linhas de metro?

Não. Não existe um único bilhete turístico padrão válido para todas as linhas ferroviárias de Banguecoque.

Nas linhas suburbanas vermelhas da SRT e nas linhas roxas da MRT, existe atualmente um limite diário combinado de 40 thb, desde que pague todas as viagens com o mesmo cartão sem contacto. As linhas azuis da MRT e verdes da BTS não estão incluídas neste limite.

O Cartão Rabbit facilita as viagens repetidas no BTS, nas linhas amarela e rosa. No entanto, não se trata de um bilhete ilimitado para todo o dia, e a tarifa é deduzida em cada viagem. A emissão do novo cartão custa 120 THB e terá de carregá-lo com, pelo menos, 100 THB. Para uma estadia curta, compre-o principalmente pela conveniência, e não pelas poupanças automáticas.

Tenha em atenção os artigos antigos sobre os cartões de recarga MRT ou MRT Plus. A sua utilização nas linhas azul e roxa terminou em junho de 2026.

Como é que compro um bilhete de viagem única?

1. Na máquina de bilhetes, altera o idioma para inglês e seleciona a tua estação de destino. Se fores fazer transbordo para as linhas verde, amarela ou rosa, tenta introduzir o teu destino final.
2. Pague. Certifique-se de que tem notas de pequeno valor ou moedas. Em algumas linhas, também pode utilizar o pagamento por código QR, embora esta opção possa não funcionar com a sua aplicação internacional.
3. Na entrada, aproxime o seu bilhete ou ficha do leitor.
4. Guarde o seu bilhete até chegar ao seu destino. Ao sair, dependendo do tipo de torniquete, toque nele novamente ou insira-o na ranhura.

No MRT Azul e no Airport Rail Link, ser-lhe-á entregue uma ficha que deverá passar pelo torniquete ao entrar na estação e inserir no torniquete ao sair (ficará lá).

A linha Verde do BTS e as linhas Amarela ou Rosa utilizam um bilhete fino, semelhante a um cartão.

Se a máquina rejeitar uma nota ou um cartão, peça ajuda a um funcionário da bilheteira. Nas estações maiores, também podem ajudá-lo a trocar dinheiro.

Na linha Azul do MRT ou na linha do aeroporto para o Aeroporto de BKK, pode pagar utilizando o seu próprio cartão sem contacto.

Mapa do Metro de Banguecoque

Como os sites oficiais de cada sistema não disponibilizam mapas de alta resolução, criámos o nosso próprio mapa da rede atual do Metro de Banguecoque.

Onde deve ficar alojado se quiser utilizar o metro?

Ao escolher um hotel, não te limites a verificar a distância até à estação mais próxima. Verifica também qual é a linha que passa por lá e quantas vezes terás de fazer transbordo. Em Banguecoque, isto é mais importante do que uma diferença de alguns minutos a pé.

• A ligação mais fácil entre o BTS e o MRT: Grande Centre Point Terminal 21, perto das estações de Asok e Sukhumvit.
• Viajar do Aeroporto de BKK de comboio: Eastin Grand Hotel Phayathai, com acesso à estação BTS Phaya Thai e a uma curta caminhada do Airport Rail Link.
• Ligação entre o BTS e o barco: Centre Point Plus Hotel Silom, perto de Saphan Taksin e do cais de Sathorn.
• Hotel mesmo ao lado da plataforma do BTS: Eastin Grand Hotel Sathorn, ligado por uma passarela à estação de Surasak.
• Uma opção mais acessível perto de um centro comercial: o ibis Bangkok Siam, junto à estação BTS National Stadium, a uma paragem de Siam.

Se não tiver a certeza de qual o bairro escolher, leia a nossa comparação sobre onde ficar em Banguecoque. Esta comparação também tem em conta locais que oferecem boas ligações de transportes pela cidade.

Compare preços de hotéis em Banguecoque

Linhas do metro de Banguecoque

A cidade é atualmente servida por 8 linhas de metro, que incluem 1 linha subterrânea tradicional (que circula à superfície nos arredores), 6 linhas de metro exclusivamente suspensas que circulam em vias elevadas de betão e 1 linha de metro suspenso automatizado.

No entanto, o metro está longe de cobrir todas as direções e zonas da cidade, e terá dificuldade em deslocar-se sem ter de apanhar táxis adicionais.

O metro não é um sistema unificado; é operado por quatro empresas diferentes, que não reconhecem os bilhetes umas das outras.

Metropolitan Rapid Transit (MRT)

Este sistema é composto por três linhas:

• Linha Circular Azul (MRTA Blue Line) – atravessa o centro histórico e alguns dos bairros hoteleiros mais populares da Banguecoque moderna; também vai até à Estação Central de Bang Sue e faz paragem perto do Terminal Rodoviário de Mo Chit. Estações principais:
  • Sanam Chai – centro histórico, Wat Pho, Grande Palácio + vista para o Wat Arun
  • Hua Lamphong – Buda Dourado, Chinatown
  • Silom
  • Sukhumvit
  • Parque de Chatuchak – Mercado de Chatuchak, estação rodoviária de Mo Chit
  • Bang Phai – templo Wat Paknam
• Linha Roxa (MRTA Purple Line) – a partir do entroncamento de Tao Poon com a Linha Azul, na zona norte da cidade, continua para norte, para além dos limites da cidade de Banguecoque, e não tem utilidade para os turistas

Site oficial do MRT:metro.bemplc.co.th

A Linha Azul é quase totalmente subterrânea, enquanto as Linhas Roxa e Amarela circulam inteiramente à superfície. A Linha Azul é também a mais movimentada de todas as linhas do metro de Banguecoque.

BTS Skytrain

Este sistema opera duas linhas verdes – a clara e a escura –, que se cruzam na estação de Siam.

• A linha verde clara (Sukhumvit Line) – atravessa Banguecoque de norte a sul, passando pelo centro da cidade através dos bairros de Sukhumvit e Siam, muito populares entre os turistas, e também faz paragens perto das estações rodoviárias de Mo Chit e Ekkamai. As estações mais importantes incluem as seguintes:
  • Mo Chit – Mercado de Chatuchak
  • Monumento da Vitória
  • Siam
  • Asok – bairro deSukhumvit
• Linha verde-escura (Silom Line) – começa no centro da Banguecoque moderna, no distrito de Siam, e continua pelo popular distrito de Silom, atravessando o rio em direção ao leste da cidade. Estações principais:
  • Siam
  • Sala Daeng – bairro de Silom
  • Chong Nonsi – arranha-céus Mahanakhon
  • Krung Thon Buri – transbordo para a Linha Dourada em direção ao ICONSIAM
• Linha Dourada (Gold Line) – um percurso muito curto que liga a linha verde-escura ao luxuoso centro comercial ICONSIAM
• Linha Amarela (Yellow Line) – percorre a parte oriental de Banguecoque e ainda não tem grande importância do ponto de vista turístico
• Linha Rosa (Pink Line) – percorre a parte norte de Banguecoque e liga, por exemplo, a linha vermelha do metro do Aeroporto de Don Mueang às linhas verde-clara ou roxa. A transferência da linha do aeroporto para a linha rosa faz-se na estação de Lak Si

Site oficial do BTS Skytrain:www.bts.co.th/eng

Todas as linhas são à superfície. As linhas verdes são operadas por comboios de metro convencionais, enquanto a linha dourada é o chamado « peoplemover » – um comboio automatizado e sem maquinista.

A Linha Dourada tem também uma estrutura tarifária distinta das duas Linhas Verdes, pelo que é necessário comprar sempre um bilhete separado.

Ferrovia SRT

A última operadora é a Thai State Railways, que opera três linhas ferroviárias elevadas e eletrificadas.

• Suvarnabhumi City Line (Airport Rail Link) – liga o centro moderno de Banguecoque ao Aeroporto de Suvarnabhumi. Estações principais:
  • Phaya Thai – terminal com ligação à linha verde-clara do BTS
  • Makassan – limite norte do bairro de Sukhumvit
• Linha Vermelha – liga a estação ferroviária de Bang Sue, no norte da cidade, ao Aeroporto de Don Mueang
• Linha vermelha clara – segue para leste a partir da estação ferroviária de Bang Sue até Taling Chan e é praticamente inútil para os turistas

Site oficial:www.srtet.co.th

Horários e frequências

Todas as linhas do Metro de Banguecoque começam a circular entre as 5h15 e as 5h30 a partir das suas estações terminais, o que significa que chegam ao centro da cidade por volta das 6h00. Os últimos serviços partem entre as 23h20 e as 23h40 das estações terminais, o que significa que saem do centro da cidade por volta da meia-noite.

Os intervalos entre os serviços na Linha Azul e nas duas Linhas Verdes variam entre 5 e 10 minutos; são mais curtos de manhã e à tarde e mais longos por volta do meio-dia e aos fins de semana (embora nunca excedam os 10 minutos).

Ao viajarpara o Aeroporto de Suvarnabhumi(BKK), o intervalo é de 10 a 15 minutos, enquantopara o Aeroporto de Don Mueang(DMK) é de 12 a 20 minutos.

Comboios do metro

Todos os comboios do metro são modernos e têm ar condicionado. Por vezes, o ar condicionado está até demasiado forte, e não é invulgar que a diferença de temperatura entre o exterior e o interior do comboio exceda os 15 graus.

Tanto os comboios como as estações estão impecavelmente limpos, e viajar de metro em Banguecoque é muito seguro.

Que comodidades existem nas estações de metro? Há casas de banho?

Na maioria das estações de metro, encontrará máquinas de venda automática que vendem bebidas e snacks; há sempre máquinas de bilhetes e uma bilheteira com um funcionário de serviço.

Normalmente, não há casas de banho nas estações de metro.

Estão disponíveis cacifos para bagagem nas estações da linha do aeroporto com destino ao Aeroporto Suvarnabhumi de Banguecoque.