Banguecoque é enorme e as distâncias parecem mais curtas no mapa do que realmente são. Descobrimos que uma combinação de metro, barcos e táxis foi o que melhor nos serviu.

A maioria das viagens longas pode ser feita de metro ou de táxi / Grab / Bolt; para as atrações ao longo do rio, muitas vezes vale a pena apanhar um barco e depois terminar a viagem de táxi.

Só experimentei o autocarro algumas vezes, e isso foi apenas para ver como funcionava. Não porque realmente utilizasse os autocarros.

As minhas recomendações:

• Vais ao centro moderno da cidade ou a outro bairro mais distante? Experimenta primeiro o metro. Não fica preso no trânsito.
• Vais ao Grande Palácio, ao Wat Arun ou ao longo da margem do rio? Experimenta os barcos fluviais. São baratos e a viagem vale bem a pena.
• Tem malas, está a viajar com um grupo ou mora longe de uma estação? Apanhe um táxi com taxímetro; compare o preço com o Grab e o Bolt.
• Queres explorar a cidade de uma forma diferente? Experimenta um barco pelos canais. Guarda o tuk-tuk para uma única viagem curta.
• Tem tempo e quer gastar o mínimo possível? Aproveite também os autocarros – verifique o seu percurso com antecedência no ViaBus.

Abaixo, aprofundo mais todos os meios de transporte, incluindo preços, compra de bilhetes, as diferenças entre as operadoras de barcos e erros comuns.

Vais chegar de avião à cidade ou seguir viagem para outro destino na Tailândia? Lê os meus outros artigos:

• transporte a partir do Aeroporto de Suvarnabhumi
• transporte a partir do Aeroporto de Don Mueang
• como chegar a Banguecoque a partir de outras cidades.

Onde ficar para não passar as férias num táxi? Para uma primeira visita, eu escolheria um hotel perto de uma estação de BTS ou MRT. Se quiser viajar de barco com frequência, a zona em torno da estação de Saphan Taksin e do cais de Sathorn tem uma localização ideal. Pode encontrar bairros específicos e as nossas experiências no artigo «Onde ficar em Banguecoque».

Compare hotéis perto do metro e do rio

Metro de Banguecoque

As linhas de metro são as principais artérias do sistema de transportes públicos de Banguecoque. Mesmo assim, é improvável que sejam suficientes por si só, uma vez que o metro de Banguecoque é relativamente novo, ainda está em expansão e ainda não serve muitos locais importantes. Além disso, a rede de metro foi (logicamente) concebida principalmente para satisfazer as necessidades da população local, em vez de servir as principais rotas turísticas.

Além disso, o Metro de Banguecoque é operado por quatro empresas diferentes, que não reconhecem os bilhetes umas das outras, pelo que terá de comprar um novo bilhete sempre que mudar de linha.

Reunimos informações completas sobre como viajar de metro num capítulo separado:

•  O Metro de Banguecoque

Táxis em Banguecoque: tarifas, taxímetros e as aplicações Grab / Bolt / Uber

Um táxi é normalmente a melhor opção para ir da estação até ao hotel, para um grupo ou quando se regressa tarde da noite.

Nas ruas, verá táxis tradicionais de várias cores; a cor não determina a tarifa. Procure o sinal «Taxi Meter» e certifique-se de que o motorista liga o taxímetro antes de entrar no táxi.

Quanto custa um táxi?

A tarifa base para um táxi normal de passageiros é de 35 THB pelo primeiro quilómetro; para veículos maiores, é de 40 THB. Os trechos seguintes custam mais, dependendo da distância percorrida:

• de 1 a 10 km: 6,50 THB por quilómetro
• de 10 a 20 km: 7 THB por quilómetro
• de 20 a 40 km: 8 THB por quilómetro
• acima de 40 km: a tarifa aumenta ainda mais de acordo com a zona

A velocidades até 6 km/h, é cobrado um valor adicional de 3 THB por minuto. Uma viagem de 5 km custa, portanto, aproximadamente 61 THB de acordo com o taxímetro, excluindo o tempo de espera no trânsito; o preço real pode ser significativamente mais elevado. Nas estradas com portagem, é cobrada uma taxa adicional, cujo valor depende do percurso.

É cobradauma sobretaxa aeroportuária de 50 THB ao apanhar um táxi nos postos oficiais dos aeroportos de Suvarnabhumi e Don Mueang. Esta não é automaticamente adicionada quando se viaja da cidade para o aeroporto. Descrevo os preços e o procedimento nos postos de táxi em pormenor nos guias para BKK e DMK.

De um modo geral, raramente pagará mais de 250 baht por uma viagem de táxi no centro mais alargado de Banguecoque. A grande maioria das viagens situa-se entre os100 thb e os 150 thb.

Os táxis utilizam realmente taxímetros?

Normalmente, é mais provável que obtenha uma tarifa justa num táxi que tenha sido chamado na rua.

No caso dos táxis estacionados junto às principais atrações turísticas, na Khao San Road ou à porta dos hotéis, o motorista pode propor um preço fixo. Normalmente, isto é desfavorável para os turistas.

Diga «taxímetro, por favor» antes de entrar.

Se o motorista recusar, agradeça e tente outro táxi ou utilize uma aplicação de transporte. Não presuma que todos os táxis utilizam o taxímetro; especialmente em zonas movimentadas, vale a pena caminhar mais um quarteirão. Evite também ofertas de «viagens baratas» que envolvam uma paragem numa loja.

Na minha experiência, no entanto, é muitas vezes bastante difícil encontrar um taxista disposto a ligar o taxímetro, especialmente nas proximidades de atrações turísticas.

À noite, nos bairros de Sukhumvit ou Silom, nunca consegui apanhar um táxi com o taxímetro ligado.

Nesse caso, opto sempre pelo Grab ou pelo Bolt, mesmo que isso signifique uma espera mais longa.

Como é que se chama um táxi e se explica o destino ao motorista?

Acene a um táxi que esteja a passar, num local onde possa parar em segurança. Normalmente, encontrará muitos, mas em caso de chuva forte, durante a hora de ponta e à noite, pode demorar mais tempo a encontrar um.

Antes de entrar, mostre ao motorista o marcador no mapa e, de preferência, o nome do hotel escrito em tailandês. Muitas vezes, o endereço em inglês por si só não é suficiente.

Para viagens longas, verifique se prefere apanhar a autoestrada com portagem e pagar a portagem, ou se prefere evitá-la.

Posso pagar com cartão? O Grab ou o Bolt são melhores?

Se apanhar um táxi na rua, certifique-se de que tem dinheiro à mão e tenha notas de menor valor à disposição.

Se quiser pagar com cartão ou saber o preço antecipadamente, utilize as aplicações Grab e Bolt para comparar os tipos de viaturas disponíveis, o preço final e os métodos de pagamento antes de efetuar a reserva. As ofertas e sobretaxas variam consoante a localização e a hora.

O Grab e o Bolt podem ser mais caros do que um táxi com taxímetro, mas com ofertas de preço fixo em atrações turísticas, as aplicações podem acabar por sair mais baratas.

São também úteis quando chove, ao viajar com bagagem ou de manhã cedo, quando se pretende ter controlo sobre a hora de recolha. A Grab indica que aceita pagamentos com cartão; no caso da Bolt, verifique se o método de pagamento escolhido é aceite ao efetuar a reserva. Para viagens noturnas e pré-reservadas, verifique sempre o preço total.

Os táxis são seguros? Deve dar gorjeta?

Os táxis oficiais são um meio de transporte comum. Por precaução, verifique a sinalização do carro antes de partir e o taxímetro assim que entrar; na aplicação, compare a matrícula com o nome do motorista.

Não é habitual dar gorjeta. Se ficar satisfeito, pode arredondar para os 10 THB mais próximos; no entanto, se o valor for superior ao indicado no taxímetro, peça ao motorista para explicar se se trata de uma taxa de portagem.

Vale a pena utilizar o Grab ou o Bolt em Banguecoque?

Sim, é uma boa ideia ter ambas as aplicações no telemóvel. No entanto, para cada viagem, eu compararia os preços e o tempo estimado de chegada com a opção de apanhar um táxi na rua.

Um táxi com taxímetro costuma ser mais barato; as aplicações são mais práticas se quiser pagar com cartão, mostrar logo ao motorista o seu destino ou evitar regatear a tarifa.

Tenha cuidado ao selecionar o tipo de viagem:

• O GrabTaxi chama um táxi normal. Paga-se a tarifa indicada no taxímetro mais uma taxa de reserva; o valor apresentado antes da viagem é uma estimativa. O JustGrab pode enviar um táxi ou um carro particular, mas a tarifa é fixada antecipadamente. O GrabCar funciona da mesma forma com carros particulares
• A Bolt oferece várias categorias de veículos, incluindo «Táxi». Para esta categoria, considere o preço apresentado antes da reserva como uma estimativa: em caso de trânsito ou de alteração do percurso, o valor final poderá ser superior. Antes de confirmar, verifique também quanto tempo demorará realmente o carro a chegar.

Posso pagar com cartão?

Sim, com o Grab. O Bolt também aceita pagamentos com cartão, mas os métodos de pagamento disponíveis podem variar consoante a viagem específica.

Selecione o seu cartão antes de efetuar a reserva e verifique o número de registo quando entrar no veículo. Se tiver definido que a tarifa seja paga através da aplicação, não pague novamente ao motorista em dinheiro.

As portagens das autoestradas podem ser cobradas separadamente; a Bolt na Tailândia indica que estas devem ser pagas ao motorista separadamente. Por isso, é aconselhável ter algum troco consigo.

O meu conselho: para uma viagem normal, experimente primeiro um táxi com taxímetro. Abra a aplicação Grab ou Bolt se os motoristas lhe estiverem a oferecer apenas um preço fixo exorbitante, se precisar de pagar com cartão ou se estiver a viajar de manhã cedo. Se estiver a viajar com várias pessoas e bagagem, verifique o tamanho do carro antes de fazer a reserva.

No entanto, acabo por usar as aplicações móveis na maioria das vezes, pois é simplesmente mais prático para mim pagar com cartão.

O Bolt ou o Grab são mais baratos?

Pela minha experiência, o Bolt acaba por sair mais barato na grande maioria dos casos, mas tem uma disponibilidade de carros ligeiramente inferior.

Especialmente à noite, já tivemos de esperar cerca de 15 a 20 minutos por um carro.

No entanto, verifico sempre o Grab também, porque em várias ocasiões foi mais barato ou o motorista confirmou a viagem muito mais cedo.

Tuk-tuks e mototáxis em Banguecoque

Um tuk-tuk, frequentemente escrito tuk-tuk, é um veículo motorizado de três rodas com um toldo e um banco traseiro para dois passageiros. Os tuk-tuks são extremamente comuns em Banguecoque e são utilizados não só por turistas, mas também pelos habitantes locais. 

Vale a pena apanhar um tuk-tuk?

Para mim, é uma experiência que se aprecia melhor numa única viagem curta, em vez de ser um meio de transporte confortável para se deslocar no dia a dia. Poderá ver a cidade de perto, embora fique exposto ao calor e ao trânsito sem ar condicionado.

Os tuk-tuks não têm taxímetro. Antes de entrar, combine o preço final pelo veículo inteiro, o percurso e quaisquer paragens. Perto das atrações turísticas, podem ser mais caros do que um táxi com ar condicionado, embora os locais também os utilizem.

Uma oferta suspeitamente barata está frequentemente associada a uma paragem numa loja; leia mais no artigo sobre segurança e burlas em Banguecoque.

O preço habitual de um tuk-tuk para uma viagem de cerca de 15 minutos é de 200 THB para turistas, e raramente consegui regatear um preço melhor.

Por isso, recomendamos viajar de tuk-tuk apenas uma vez, pela experiência, tendo em conta que terá de regatear o preço e que, muito provavelmente, continuará a ser mais caro do que uma viagem num táxi, que é muito mais confortável.

E quanto aos mototáxis?

Muitas vezes, é possível reconhecer um mototáxi pelos condutores que usam coletes laranja. São úteis para viagens curtas desde a estação até às ruas estreitas onde os carros ficam presos, e normalmente transportam apenas um passageiro.

Acorde o preço antes de entrar e insista em usar capacete. Se tiver bagagem, crianças pequenas ou simplesmente não quiser viajar no trânsito intenso, opte por um carro.

Barcos no rio Chao Phraya: quem os opera?

Banguecoque é uma cidade construída sobre a água, pelo que o transporte por barco é uma parte natural do sistema de transportes públicos. A maior parte do transporte aquático decorre no rio Chao Phraya, que serpenteia pela zona histórica de Banguecoque, embora também existam serviços regulares de barco ao longo de vários canais laterais.

É possível encontrarvárias empresas, percursos e tipos de embarcações no mesmo rio, muitas vezes no mesmo cais. A cor da bandeira indica o serviço, não um bilhete universal.

O que irá ver	Quem e o que é	Quando escolher esta opção
Bandeira laranja, amarela, verde-amarelada ou vermelha	Chao Phraya Express Boat: serviços regulares no rio com um número variável de paragens.	Transporte económico ao longo do rio.
Bandeira azul	Chao Phraya Tourist Boat: um serviço turístico com bilhete próprio e passe diário.	Pontos turísticos, embarque fácil e vistas.
Barco elétrico Thai Smile Boat	Uma operadora independente, anteriormente conhecida como MINE Smart Ferry, que opera as suas próprias rotas City, Urban e Metro.	Quando as suas paragens específicas e horários de partida forem convenientes.
Curta travessia de ferry pelo rio	Várias operadoras locais.	Apenas para a margem oposta.
Barco de transporte para hotéis ou centros comerciais	Serviço para um hotel específico ou para o centro da cidade.	Apenas se se dirigir a esse destino específico.

O que eu escolheria:

• para uma ou duas viagens ao longo do rio, um barco barato que pare mesmo no seu destino
• para um dia inteiro de passeios turísticos, o barco turístico azul e o seu passe diário
• uma pequena balsa para viajar entre as margens.

Procuro as ligações de ferry através do Google Maps. Nem sempre funciona de forma totalmente fiável, mas pelo menos indica-me os cais dos serviços regulares de ferry de transportes públicos.

Escolha um hotel com vista para o rio

Como é que apanho o barco certo?

Primeiro, descubra qual é o cais e a direção (para norte / para sul).

Depois, verifica se a tua transportadora e o teu itinerário fazem, de facto, paragem nesse local.

Em cais de grande dimensão, como o de Sathorn, há normalmente filas e bilheteiras separadas. Mostre ao pessoal o nome do cais de destino; uma fotografia do barco ou simplesmente a cor no mapa não são suficientes.

Compre o seu bilhete para o serviço específico na bilheteira correspondente ou siga as instruções do condutor a bordo.

É melhor ter algum troco; ainda não são aceites pagamentos com cartão.

Guarde o seu bilhete em papel até descer. Verifique sempre a bandeira e as paragens em relação ao horário atual afixado no cais: os serviços mudam com mais frequência do que os artigos e mapas antigos disponíveis na Internet.

Barco Expresso do Chao Phraya

Estes são os barcos clássicos de transporte público que transportam tanto locais como visitantes. São os meus barcos preferidos porque são os mais tradicionais e os mais autênticos.

Na maioria das rotas, a tarifa é válida para todo o percurso, pelo que não importa se viaja uma paragem ou várias; a exceção é o troço mais longo da linha amarelo-verde até Pak Kret.

Existem três percursos de barco em funcionamento, dos quais apenas um funciona durante todo o dia e aos fins de semana; os outros dois são utilizados apenas para prestar um serviço adicional durante as horas de ponta nos dias úteis.

As rotas são identificadas pelas cores das bandeiras na popa. As cores das bandeiras de cada rota estão sempre afixadas no cais onde essa rota faz paragem.

• Bandeira laranja: 18 THB. Rota: Nonthaburi – Wat Rajsingkorn, com várias paragens. De acordo com o horário atual, circula principalmente de manhã e à tarde nos dias úteis; não planeie a sua viagem com base na informação desatualizada de que funciona durante todo o dia e aos fins de semana.
• Bandeira amarela: 23 THB. Percurso: Nonthaburi – Sathorn. Também serve como substituto da linha laranja em determinados horários do dia e aos fins de semana, embora as paragens e os intervalos possam variar.
• Bandeira amarelo-verde: 16 / 23 / 35 THB, dependendo do troço entre Pak Kret, Nonthaburi e Sathorn. É particularmente adequado para viagens mais longas e durante as horas de ponta nos dias úteis.
• Bandeira vermelha: 32 THB. Um serviço mais rápido e com ar condicionado entre Nonthaburi e Sathorn, principalmente para os dias úteis.

Dica prática: para uma viagem até à Cidade Velha, procure um barco que esteja a circular nesse momento e que pare no seu destino; não baseie os seus planos na bandeira laranja.

Algumas rotas não funcionam de todo durante o dia ou aos fins de semana, e mesmo um barco que vá na direção certa pode não parar em todos os cais. Consulte o site do Chao Phraya Express Boat para obter horários específicos, paragens e mapas das rotas, e utilize o ViaBus para acompanhar a localização dos barcos.

Um barco pode ser mais rápido do que um táxi ao longo da margem do rio, mas no cais e durante o embarque, deixe espaço para quem vai desembarcar. Nos horários de ponta, terá de ficar de pé. Para a sua primeira visita, recomendo que parta com bastante tempo de antecedência, em vez de confiar numa estimativa aproximada do mapa.

Thai Smile Boat: barcos elétricos, anteriormente conhecidos como MINE Smart Ferry

Partilha o rio e alguns cais com o Chao Phraya Express Boat, mas os seus bilhetes são vendidos separadamente.

Atualmente, uma viagem simples custa cerca de 30 THB; em alguns cais, pode comprar o bilhete numa bilheteira, enquanto noutros terá de o comprar a bordo. Existe também um Thai Go Day Pass para a rede desta operadora, embora não seja válido em todos os barcos de Banguecoque.

Os nomes das três rotas podem ser confusos: a «Metro Line» é um barco fluvial, não o metro da cidade. A cor azul utilizada para assinalar esta rota no mapa da Thai Smile Boat não significa que se trate de um barco turístico com uma bandeira azul.

• A City Line serve a zona central, o que é útil para os turistas, e opera diariamente; durante a semana, aproximadamente a cada meia hora, enquanto aos fins de semana tende a ter uma frequência maior.
• A «Urban Line» liga a zona norte, mais distante, a Sathorn; os serviços concentram-se pela manhã e à tarde, incluindo aos fins de semana.
• De acordo com o horário publicado,a Metro Line circula nas manhãs e tardes dos dias úteis; para uma viagem turística típica, não conte com ela sem verificar os horários de partida.

Procure as paragens e os horários sob o nome «Thai Smile Boat» (fontes mais antigas referem-se a ela como «MINE Smart Ferry»). Antes de viajar, verifique as informações mais recentes da operadora, uma vez que o serviço nestas rotas sofreu alterações.

 

Bandeira azul: Barco Turístico do Chao Phraya

O «Blue Boat» é a melhor opção para um primeiro passeio pelo rio. Oferece um serviço entre Sathorn e Phra Arthit, fazendo paragens em pontos turísticos como o ICONSIAM, Ratchawong (Chinatown), Wat Arun e Tha Chang (o Grande Palácio); alguns serviços noturnos continuam até ao Asiatique.

Normalmente, parte aproximadamente a cada 30 minutos; verifique o horário real da última partida para o destino que escolheu.

Uma viagem simples custa cerca de 40 THB, enquanto um bilhete válido para todo o dia custa aproximadamente 150 THB. Também pode comprá-lo online através do site da GetYourGuide.

Um bilhete diário começa a compensar se pretender fazer várias viagens separadas. É válido apenas nesta rota turística azul.

Na bilheteira, antes de embarcar, pergunte se precisa de um bilhete de viagem única ou de um bilhete diário; as paragens e os horários atuais são publicados pela Chao Phraya Tourist Boat.

Compre um bilhete para o dia inteiro para o barco azul

Ferries

Em muitos locais de Banguecoque, existem serviços de ferry de curta distância que atravessam o rio Chao Phraya, ligando uma margem à outra. A grande maioria custa 5 thb por viagem, e o pagamento é normalmente efetuado no cais antes do embarque, embora, por vezes, seja feito à tripulação a bordo.

Estas balsas funcionam geralmente das 6h00 às 21h00, com algumas a operarem até às 23h00, com intervalos de aproximadamente 5 a 15 minutos.

O grande e luxuoso centro comercial Iconsiam, bem como muitos hotéis ribeirinhos, operam as suas próprias balsas gratuitas; consulte o mapa completo das balsas abaixo.

Passeio de barco de cauda longa

O rio também é atravessado por um grande número de pequenos barcos rápidos com proas alongadas. Vê-se estes barcos por todo o lado, a qualquer hora do dia. Trata-se de barcos turísticos que, por um preço que varia entre cerca de 1 500 e 2 000 THB por hora para 2 a 4 pessoas, o levam a fazer um passeio ao longo do rio.

Estes passeios de barco podem ser organizados tanto nos cais principais como nas bancas das agências de turismo no centro da cidade.

Compare cruzeiros guiados pelos canais

Os cruzeiros noturnos com jantar constituem uma categoria à parte. Trata-se de excursões, e não simplesmente de uma viagem de um cais para outro; escolha com base no cais de partida, na hora, no menu e nas avaliações.

Não os reserve apenas para um simples passeio noturno pela cidade. Se quiser incluir um cruzeiro nos seus planos para a noite, dê uma vista de olhos, por exemplo, no cruzeiro de duas horas com excelentes avaliações que parte do Asiatique; ao escolher o seu lugar no barco, verifique se está a reservar um convés ao ar livre ou coberto.

Veja os cruzeiros noturnos no rio Chao Phraya

As minhas melhores escolhas de hotéis à beira-rio

Se quiser combinar o metro com uma viagem de barco, o Centre Point Plus Hotel Silom fica a uma curta distância a pé da estação BTS Saphan Taksin e do cais de Sathorn.

O Eastin Grand Hotel Sathorn é também uma opção prática se quiser evitar uma longa caminhada até ao metro, uma vez que está diretamente ligado à estação BTS Surasak.

Se quiser uma vista direta sobre o rio Chao Phraya, ficámos no Royal Orchid Sheraton.

Pode encontrar uma comparação mais detalhada dos bairros e das nossas experiências noutras estadias no artigo«Onde ficar em Banguecoque».

Barcos nos canais de Banguecoque

Os barcos fluviais no rio Chao Phraya circulam de norte a sul. Os canais a seguir indicados oferecem percursos diferentes e não estão incluídos no bilhete fluvial normal.

Khlong Saen Saep: da Montanha Dourada, passando por Pratunam, em direção a leste

Um serviço de barco rápido e muito barato liga a zona em torno de Wat Saket / Monte Dourado e os cais de Panfa Leelard a Pratunam, na extremidade norte de Siam, e prossegue para os bairros a leste, em torno de Phetchaburi e Bang Kapi. Parte do percurso segue ao longo do vizinho Khlong Maha Nak.

Em Pratunam, deve fazer a transbordo entre a Linha do Monte Dourado e a Linha NIDA. Se for viajar mais longe, indique ao bilheteiro o cais de destino no momento do pagamento: o seu bilhete pode ser válido para toda a viagem, incluindo a transbordo, por isso certifique-se de que o guarda.

As tarifas são baseadas na distância; de acordo com os últimos ajustes, variam entre cerca de 15 e 25 THB. O condutor cobra a tarifa a bordo, por isso tenha dinheiro à mão.

Durante a semana, os serviços funcionam aproximadamente desde o início da manhã até ao fim da tarde; aos fins de semana, os serviços terminam mais cedo e os barcos tendem a circular com menos frequência. A hora exata da última partida depende do cais de partida e do sentido da viagem.

Esteja preparado para um processo de embarque rápido, uma amurada baixa e salpicos ocasionais de água do canal. Se estiver a viajar com um carrinho de bebé, uma mala pesada ou tiver mobilidade reduzida, recomendo que apanhe um táxi ou o metro. No entanto, este percurso vale bem a pena pela experiência e pela rapidez que oferece ao contornar ruas congestionadas.

Khlong Phadung Krung Kasem: barco elétrico gratuito a partir de Hua Lamphong

Parte de Hua Lamphong, passa pelos templos e segue até ao Mercado de Thewarat. A partir daí, pode caminhar até ao cais de Thewes e continuar ao longo do rio Chao Phraya.

Nós próprios experimentámos o passeio de barco – e o facto de ser gratuito – durante a nossa última visita, em outubro de 2026.

O serviço funcionadas 6h00 às 9h00 e das 16h00 às 19h00; durante a semana, aproximadamente a cada 20 minutos, sendo menos frequente aos fins de semana.

No entanto, os horários mudaram, por isso não contaria com o facto de este serviço partir exatamente à hora marcada; aconselho a verificar no cais antes de partir.

Não confunda este serviço elétrico com os táxis aquáticos elétricos mais recentes e mais pequenos que se dirigem para Bang Lamphu, que podem ter procedimentos de reserva e tarifas diferentes.

Pesquisei os serviços no Google Maps e funcionou de forma bastante fiável.

Autocarros urbanos

Os autocarros são o meio de transporte mais barato em Banguecoque, mas, infelizmente, também o menos intuitivo. Em parte porque as linhas individuais são operadas por várias empresas de transporte diferentes, não existem mapas de autocarros, nem horários detalhados e, certamente, não há tarifas padronizadas.

Os autocarros de Banguecoque dividem-se em duas categorias básicas:

• Com ar condicionado (A/C) – modernos, mais confortáveis e mais caros
• Sem ar condicionado – antigos, com janelas que se abrem totalmente e muito baratos

Embora viajar de autocarro não seja muito mais lento do que de táxi, é significativamente menos confortável. Os autocarros sem ar condicionado têm bancos duros, enquanto os com ar condicionado tendem a estar superlotados.

Como saber qual o percurso a seguir?

Todos os autocarros estão claramente identificados com o número da linha e o destino. No entanto, os autocarros mais antigos, sem ar condicionado, em particular, têm frequentemente indicações apenas em tailandês. Como não existem mapas e a informação no Google Maps nem sempre está atualizada, pode ser bastante difícil descobrir simplesmente qual a linha que precisa de apanhar.

As paragens estão sempre identificadas com o nome e os números das linhas que aí param. A maioria delas apresenta também um diagrama simbólico que mostra para onde as linhas seguem nas imediações, o que constitui uma orientação muito útil. Algumas paragens maiores exibem ainda a hora exata de chegada do próximo autocarro em ecrãs eletrónicos.

A ferramenta mais útil para viajar de autocarro é a aplicação móvel Viabus (Google Play / App Store), embora, naturalmente, seja necessária uma ligação de dados móveis para a utilizar.

A aplicação mostra todas as paragens (de autocarros, barcos e metro).

Se tocar na paragem mais próxima com base na sua localização, aparecerá uma lista de percursos que param nesse local. Depois, basta clicar no número do percurso e o seu trajeto completo será apresentado no mapa. Além disso, é exibida a localização atual de todos os autocarros, pelo que pode verificar facilmente quanto tempo demorará, aproximadamente, até à chegada do próximo autocarro.

Quanto custam os bilhetes e onde é que os pode comprar?

Os bilhetes são sempre comprados a bordo do autocarro ao cobrador. Entra e espera que o cobrador passe por ti. Nos autocarros mais antigos, sem ar condicionado, a tarifa é fixa, independentemente do destino. Os preços variam de empresa para empresa, mas, geralmente, pagas entre 8 thb e 12 thb.

Nos autocarros mais modernos, com ar condicionado, a tarifa é normalmente calculada com base no número de paragens percorridas. Mais uma vez, aguarde que o condutor chegue até si e indique-lhe para onde vai. As tarifas variam entre 15 THB e 25 THB.

Não existem passes diários nem bilhetes com validade temporal, e os bilhetes só podem ser comprados ao condutor.

Com que frequência circulam os autocarros?

Os serviços circulam com intervalos entre 5 e 20 minutos, dependendo do percurso específico e das condições de trânsito. Viajar de autocarro não é, definitivamente, a melhor opção se estiver com pressa. A maioria dos serviços começa a circular por volta das 5h30 e termina entre as 22h00 e as 23h00, embora algumas linhas funcionem durante toda a noite.

Comboios de subúrbios

Cheguei mesmo a utilizar um comboio normal enquanto viajava por Banguecoque.

Quando cheguei à estação principal de Krung Thep Aphiwat no comboio noturno de longa distância vindo de Chiang Mai, queria seguir em direção ao centro da cidade.

Embora a linha azul do MRT pare na estação principal, faz um grande desvio para chegar ao centro da cidade.

A partir da estação moderna, basta caminhar até à estação vizinha, «Bang Sue Junction», de onde os antigos comboios suburbanos, sem ar condicionado, seguem para a antiga estação central, Hua Lamphong.

A partir daqui, pode facilmente ir a pé até locais como Chinatown ou Talat Noi.

É obrigatório comprar sempre um bilhete para este comboio na bilheteira da estação, e o pagamento só pode ser efetuado em dinheiro.

As tarifas são simbólicas e variam entre 2 e 5 thb.

Normalmente, conseguia encontrar as ligações de forma fácil e fiável utilizando o Google Maps.

As perguntas práticas mais comuns

Qual é a melhor forma de ir do aeroporto para o centro da cidade?

Depende se vai chegar a Suvarnabhumi (BKK) ou a Don Mueang (DMK), da quantidade de bagagem que tem e do local onde vai ficar alojado.

Ambos os aeroportos têm ligações de comboio e paragens de autocarro diferentes.

Comparo todas as opções separadamente nos artigos seguintes:

• Transporte a partir do Aeroporto BKK de Banguecoque
• Transporte a partir do Aeroporto de Banguecoque-Don Mueang (DMK)

Os transportes em Banguecoque funcionam durante toda a noite?

Os táxis e os carros reservados com antecedência também funcionam à noite. O metro funciona até cerca da meia-noite.

Algumas linhas de autocarro funcionam durante toda a noite, mas destinam-se principalmente aos habitantes locais e, como turista, é improvável que consiga orientar-se nelas.

Como se chega ao Grande Palácio, ao Wat Pho e ao Wat Arun?

Pode apanhar um barco até ao cais de Tha Chang para chegar ao Grande Palácio; a estação de MRT de Sanam Chai é também uma forma conveniente de chegar ao Wat Pho.

Um barco turístico azul leva-o diretamente ao Wat Arun, ou pode viajar até Tha Tien e apanhar uma curta travessia de ferry. Antes de escolher um serviço fluvial mais barato, verifique sempre as suas paragens específicas.

Como se chega a Khao San, Chinatown e Chatuchak?

Para chegar a Khao San, apanhe um táxi ou um barco até Phra Arthit e faça o resto do percurso a pé.

Para chegar a Chinatown, o melhor é apanhar o MRT até Wat Mangkon ou um barco até Ratchawong.

Para chegar ao Mercado de Chatuchak, apanhe o BTS até Mo Chit ou o MRT até Chatuchak Park / Kamphaeng Phet. O nosso mapa do metro irá indicar-lhe qual a estação mais adequada para si.

Existe algum bilhete único válido para o metro, os autocarros e todas as balsas?

Não. Os diferentes sistemas de transporte e operadores têm tarifas diferentes.

Os bilhetes avulsos ou os passes diários só são válidos em percursos selecionados dentro de uma determinada rede. Pergunte sempre para que barco ou percursos específicos o bilhete é válido antes de o comprar.

O Google Maps funciona aqui?

Funciona bastante bem, mas não se pode confiar 100% neste serviço.

É útil para planear viagens de metro e, até certo ponto, de barco. Muitas linhas de autocarro não aparecem no Google Maps.

Vale a pena ter dinheiro em mãos em Banguecoque?

Sim, as notas de pequeno valor são a forma mais segura de pagar táxis chamados na rua, ferries, barcos nos canais e alguns autocarros.

Atualmente, só é possível pagar com cartão ou através de uma aplicação na linha azul do metro MRT, na linha ferroviária de e para o aeroporto e através das aplicações Grab e Bolt.

💬 Alguma rota de ferry mudou ou encontraste uma ligação melhor? Partilha a tua experiência nos comentários abaixo do artigo – estarás a ajudar outros viajantes.