Se não quiser passar as suas férias na Islândia exclusivamente em Reykjavík nem pagar valores exorbitantes por excursões organizadas de autocarro (que custam várias vezes mais do que alugar um carro), a sua primeira paragem após a aterragem será numa empresa de aluguer de automóveis. Afinal, não vai conseguir conhecer a Islândia sem um carro.

Onde, quando e como reservar um carro na Islândia

Ao reservar um carro na Islândia, o preço depende principalmente da época do ano. Não há grande diferença entre reservar 14 dias ou 5 meses antes da viagem (embora reservar com mais antecedência lhe dê, sem dúvida, a possibilidade de obter um preço ligeiramente mais baixo). Os preços de aluguer no inverno e no verão podem, muitas vezes, variar até três vezes.

Para efetuar uma reserva, recomendamos a utilização de um site de comparação que inclua a maioria das empresas de aluguer de automóveis, o qual ordenará os resultados de acordo com os critérios que escolher:

• Compare preços e escolha um carro em rentalcars.com

Os viajantes têm, em geral, tido boas experiências com empresas de aluguer de automóveis como a IceRentalCars, a Europcar e a Budget. A Geysir é também uma escolha popular; os seus termos e condições indicam explicitamente que aceita cartões de débito. Pode filtrar todas estas opções no site booking.com acima mencionado.

Preços de aluguer de automóveis na Islândia

Alugar um carro na Islândia não está entre as opções mais baratas da Europa. O preço depende da duração do aluguer (quanto mais longo for o período de aluguer, mais barata é a tarifa diária), mas depende principalmente da época do ano. Seguem-se alguns exemplos de preços. Para maior clareza, convertemos os preços para euros.

• Aluguer semanal no verão (carro pequeno): a partir de720 euros
• Aluguer semanal no verão (4x4): a partir de940 euros
• Aluguer semanal no inverno (carro pequeno): a partir de210 euros
• Aluguer semanal no inverno (4x4): a partir de400 euros
• Reserve um carro em booking.com

Na Islândia, costuma ser ligeiramente mais barato alugar um carro diretamente em Reykjavík, enquanto no aeroporto é mais caro. Se quiser passar pelo menos um dia a explorar Reykjavík e não se importar de apanhar o autocarro público do aeroporto para a cidade, alugar um carro no centro da cidade pode sair mais barato. Tenha em conta que um bilhete de autocarro de ida custa 17 euros, pelo que alugar um carro no centro da cidade teria de ser, pelo menos, 33 euros mais barato; a diferença aumenta ainda mais se estiver a viajar com mais pessoas.

• Preços de aluguer de carros no Aeroporto de Keflavík
• Preços de aluguer de carros em Reykjavík
• Preços de aluguer de carros no Aeroporto de Akureyri

Leia sempre atentamente os termos e condições do aluguer, especialmente os detalhes do seguro, que também pode consultar no site Booking.com. Algumas empresas de aluguer de automóveis incluem o seguro no preço final, enquanto outras cobram uma taxa adicional, que varia entre 5 euros e 20 euros por dia, dependendo do tipo de carro e da duração do aluguer.

Carta de condução internacional e outros documentos

A Islândia não faz parte da União Europeia, mas, mesmo assim, os cidadãos da UE não precisam de obter uma carta de condução internacional antes de viajar. As empresas de aluguer de automóveis aceitam cartas de condução de qualquer país da UE ou do EEE.

Os viajantes provenientes de destinos fora da União Europeia necessitarão de uma carta de condução internacional.

As empresas de aluguer de automóveisexigem normalmenteum cartão de crédito para alugar um carro. Algumas empresas permitem alugar um carro com um cartão de débito, mas em condições menos favoráveis ou com uma caução muito elevada, que muitas vezes excede os 1 000 euros. Existem, no entanto, exceções, como a Geysir Car Hire, que não exige um cartão de crédito.

Preços da gasolina

A gasolina é mais cara na Islândia do que na Europa continental e significativamente mais cara do que na América do Norte. Em média, os preços são 30 por cento mais elevados do que na Europa e cerca de 110 por cento mais elevados do que na América do Norte.

Os preços, convertidos para euros, variam entre 1,90 eur e 2,10 eur por litro de gasolina.

Como funcionam os postos de abastecimento na Islândia?

A densidade de postos de abastecimento não é, de forma alguma, tão elevada como na Europa continental. Os postos de abastecimento encontram-se nas cidades e vilas de maior dimensão, nunca fora das cidades e raramente nas aldeias. Por isso, especialmente em viagens mais longas pela Islândia, não se deve, de forma alguma, conduzir com o depósito vazio.

Se alugar um carro elétrico, não há motivo para preocupações. Existem significativamente mais pontos de carregamento para carros elétricos na Islândia do que postos de abastecimento tradicionais, e estes encontram-se frequentemente em vilas muito pequenas, longe da civilização.

A gasolina normal é identificada como «95», enquanto o gasóleo é conhecido pelo nome padrão «Diesel» nos postos de abastecimento. Os preços são indicados por litro de gasolina.

Todos os postos de abastecimento na Islândia são de auto-serviço. Depois de se aproximar de uma bomba de gasolina, saia do carro e selecione no ecrã o montante em coroas islandesas que pretende gastar.

Ao reabastecer, o fluxo de combustível pára automaticamente assim que atingir o montante que introduziu.

Se pretender encher o depósito, selecione a opção «Full» no ecrã; neste caso, o fluxo de combustível só irá parar quando o decidir. Nesta situação, o montante será debitado do seu cartão imediatamente após o reabastecimento.

A maioria dos postos de abastecimento também dispõe de uma loja com caixa registadora onde pode pagar a gasolina em dinheiro.

As casas de banho nos postos de abastecimento são normalmente gratuitas. No entanto, os alimentos, as bebidas e os doces vendidos nos postos de abastecimento na Islândia são significativamente mais caros do que nos supermercados (os preços são 2 a 3 vezes mais elevados).

Estacionamento

Estacionar na Islândia não é, de facto, um problema. Afinal, num país com uma densidade populacional tão baixa, não poderia ser de outra forma. A exceção é a capital, Reykjavík, onde o estacionamento no centro da cidade é pago (normalmente cerca de 190 ISK por hora), embora mesmo aqui se encontrem parques de estacionamento gratuitos perto das principais atrações.

Tráfego e regras de trânsito

Na Islândia,conduz-se pela direita.

As regras aqui são muito semelhantes às de outros países europeus. Não há necessidade de se preparar para quaisquer complicações inesperadas.

Limites de velocidade

Na Islândia, aplicam-se os seguintes limites de velocidade.

• Em zonas urbanizadas – 50 km/h, mas em muitos locais o limite de velocidade é reduzido para 30 km/h
• Fora das zonas urbanizadas, em estradas asfaltadas – 90 km/h
• Fora das zonas urbanizadas, em estradas de cascalho – 80 km/h

Os limites de velocidade nas zonas urbanizadas são controlados com grande frequência, quer por patrulhas policiais, quer por câmaras de velocidade fixas.

Rotundas

As rotundas são muito comuns nas cidades islandesas e nos principais cruzamentos fora das cidades.

Se uma rotunda tiver duas faixas de rodagem (o que é muito comum, especialmente em Reykjavík), o veículo na faixa interior tem sempre prioridade sobre o veículo na faixa exterior.

Ao circular numa rotunda, é obrigatório utilizar os pisca-pisca da seguinte forma:

• Se pretender sair da rotunda pela primeira saída, deve sinalizar para a direita antes de entrar na rotunda.
• Se estiver a seguir pela segunda saída (ou seja, a seguir efetivamente em frente no cruzamento), sinalize para a direita aproximadamente ao nível da primeira saída.
• Se estiver a seguir pela saída da esquerda (a última), sinalize para a esquerda antes de entrar na rotunda. Só quando chegar ao nível da penúltima saída é que deve mudar o pisca-pisca para a direita.

Prioridade de passagem

Na Islândia, aplica-se a regra de «prioridade à direita» nos cruzamentos sem sinalização. Encontrará esses cruzamentos principalmente em vilas e cidades.

Em troços de estrada onde o limite de velocidade é fixado em 60 km/h por lei ou por sinalização rodoviária, é obrigatório permitir que um autocarro saia de uma paragem sem qualquer impedimento.

Os peões têm sempre prioridade sobre os veículos motorizados nas passagens para peões.

Outras regras

Que outras regras de trânsito úteis existem?

• Nãoé toleradoqualquer nívelde álcool no sangue.
• A utilização do telemóvel ao volanteé estritamente proibida e é frequentemente alvo de controlos policiais.
• Os faróis devem estaracesos em todas as circunstâncias (faróis diurnos em condições de boa visibilidade, faróis noturnos em condições de fraca visibilidade).
• É estritamente proibidocircular fora da estrada sinalizada.

Densidade de tráfego e qualidade das estradas

Não existem autoestradas na Islândia.

Os condutores islandeses são, em geral, atenciosos e as regras são, na maioria das vezes, respeitadas. Poderá deparar-se com tráfego intenso no centro de Reykjavík, mas, fora isso, conduzir na Islândia é uma experiência relaxante em estradas praticamente desertas.

Estradas rurais

Dada a população muito escassa da Islândia, devecontar com um grande númerode estradas de cascalho empoeiradas. Mesmo na circular principal que circunda a ilha, com 1 340 km de extensão (a «Ring Road»), poderá encontrar pequenos troços não pavimentados na parte oriental do país.

Neste contexto, é aconselhável ler atentamente os termos e condições do aluguer de automóveis, uma vez que algumas empresas proíbem a circulação de veículos sem tração 4x4 em estradas não pavimentadas. Se ignorar esta proibição e tiver um acidente ou danificar o seu carro num troço de cascalho, ficará automaticamente responsável pelo custo total dos danos.

É também importante ter em conta que muitas atrações naturais não são acessíveis sem um SUV todo-o-terreno. O principal problema não são tanto as estradas de cascalho — que muitas vezes são transitáveis mesmo para carros convencionais —, mas sim as numerosas travessias de rios, que são muito comuns em áreas remotas da Islândia.

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De um modo geral, porém, não terá qualquer dificuldade em percorrer toda a Islândia ou viajar ao longo do chamado Círculo Dourado num carro normal. As informações sobre se uma determinada atração é acessível ou não com um carro normal também são fornecidas nos detalhes dos locais a visitar na Islândia.

Site oficial: road.is

Um excelente recurso para planear viagens de carro pela Islândia é o site oficial do governo islandês, road.is, que fornece informações abrangentes sobre as condições atuais das estradas, mapas de estradas asfaltadas e de cascalho, bem como mais pormenores.

• Condições atuais das estradas
• Câmaras web, velocidades do vento e um mapa das áreas de descanso
• Informações sobre estradas de montanha
• Mapas rodoviários

Outro site útil é o safetravel.is, que oferece informações semelhantes – e, muitas vezes, melhor apresentadas – sobre viagens pela Islândia.

Conduzir no inverno

Conduzir na Islândia durante o inverno também apresenta os seus próprios desafios específicos. Apenas as estradas mais importantes nas principais cidades são tratadas com areia, e mesmo assim sem o uso de sal. Por isso, esteja preparado para conduzir frequentemente sobre neve compactada. As estradas estão ladeadas por postes altos de cor laranja que marcam a berma.

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Deve realmente contar com o facto de que, se viajar para a Islândia no inverno, irá conduzir na neve quase 100 % do tempo. Além disso, uma grande parte das estradas rurais — aquelas que não conduzem a zonas habitadas permanentemente, mas apenas a atrações turísticas — fica encerrada no inverno. E na Islândia, «inverno» refere-se normalmente ao período de outubro até ao final de maio.

Portagens

As estradas, os túneis e as pontes islandesas são todos gratuitos, com uma única exceção.

Trata-se do túnel de Vaðlaheiðagöng, que, com 7,5 km, é o segundo túnel mais longo da Islândia, situado no norte do país, perto da cidade de Akureyri. Encontra-se na estrada circular principal, a Rota 1. Será cobrado um valor de1 500 ISK. As portagens só podem ser pagas online ematveggjald.is/en/pricing. 

Pode pagar a portagem até 24 horas antes da viagem planeada e, o mais tardar, 24 horas após ter atravessado o túnel. O túnel é vigiado por um sistema de CCTV e, caso não efetue o pagamento, será enviada uma notificação de pagamento — acrescida de uma taxa administrativa — para a morada do proprietário do veículo (normalmente uma empresa de aluguer de automóveis) no valor de 400 ISK. As empresas de aluguer de automóveis deduzirão automaticamente esta taxa do seu cartão de crédito.