Para se deslocar em Kuala Lumpur, utilizará sobretudo o metro, caminhando e, ocasionalmente, um táxi/Grab. Também há autocarros pela cidade, mas estes são mais para os habitantes locais, uma vez que não servem as zonas turísticas.

Se viajar de táxi, espere engarrafamentos prolongados!

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Transportes públicos

Nós deslocámo-nos em Kuala Lumpur através de todos os meios de transporte. Quais são as nossas experiências, dicas e truques?

Tarifas - Cartão Touch 'n Go

Pode utilizar o cartão recarregável Touch 'n Go para viajar em todas as linhas de metro, comboio e autocarro.

Também pode utilizar o cartão para pagar as tarifas dos transportes públicos noutras cidades da Malásia (mas não em todas - por exemplo, em Malaca, os autocarros só podem ser pagos em dinheiro).

Nos autocarros, só se pode pagar com o cartão Touch 'n Go, enquanto no metro também se podem comprar fichas (dinheiro) na máquina. As tarifas do metro são ligeiramente mais baratas quando pagas com um cartão Touch 'n Go.

Quanto custa o Touch 'n Go e onde comprar?

O preço de base do cartão é de 10 myr. Por este preço, pode comprar o cartão em qualquer estação de metro ou monocarril, mas sempre numa bilheteira com pessoal e não numa máquina.

Diz-se quanto se quer carregar o cartão. Este será depois cobrado em função da utilização que fizer dos transportes públicos.

Pode voltar a carregar o seu cartão nas bilheteiras das estações de metro ou através da aplicação móvel Touch 'n Go.

Também pode comprar o cartão em muitos outros retalhistas, como o minimercado 7-Eleven ou a farmácia Watsons. Normalmente, estes retalhistas vendem-lhe o Touch 'n Go a preços que rondam os 25 myr, mas também terá descontos em compras nas suas lojas.

Vale a pena comprar o Touch 'n Go?

Se planeia viajar também de autocarro, o cartão Touch 'n Go é a sua única opção de pagamento. A única exceção são os autocarros GO KL que circulam apenas no centro da cidade, onde a tarifa é gratuita.

No entanto, a maior parte dos turistas só se depara com o serviço de autocarros quando viajam a partir do aeroporto de Subang ou talvez para o transporte entre a estação Putrajaya Sentral e o centro da cidade de Putrajaya. No entanto, a maioria dos turistas não utiliza autocarros em KL.

Os descontos nas tarifas de metro rondam os 0,30 myr a 0,50 myr, pelo que terá de fazer pelo menos 20 viagens de metro para que o cartão valha a pena.

Metro

O metro de Kuala Lumpur não é bem um metro, mas sim um sistema de comboios subterrâneos automatizados sem condutor. O que talvez saiba por se deslocar entre terminais em aeroportos maiores, é o que funciona diariamente aqui.

Em KL encontrará 10 linhas, na sua maioria elevadas, que se ligam em determinadas estações, mas que não são completamente intermutáveis. Cada linha tem normalmente um operador diferente. Por isso, sai-se da zona de transportes da estação e compra-se um novo bilhete na outra entrada.

Informações detalhadas, mapas das linhas e o sistema tarifário são descritos no capítulo sobre o metro de Kuala Lumpur.

Autocarros

Os autocarros públicos de Kuala Lumpur são operados por várias empresas, mas há duas principais:

• RapidKL - fornece o maior número de rotas pela cidade
  • as tarifas são fixas e custam 3 myr por 1 viagem
  • o pagamento só pode ser efectuado com cartões Touch 'n Go
  • as paragens de autocarro tendem a estar muito mal sinalizadas e os horários são muito difíceis de encontrar e verificar - os autocarros circulam normalmente com intervalos de 20-70 minutos
  • Encontrar mapas de rotas individuais: myrapidbus.prasarana.com.my

• Go KL - várias rotas de autocarro que ligam principalmente as zonas de Pasar Seni, Chinatown, KLCC e Bukit Bintang
  • as tarifas são gratuitas
  • os percursos são normalmente curtos e, devido aos engarrafamentos, é muitas vezes mais rápido ir a pé

Táxi / Grab

A Ásia está a viver uma onda de aplicações inteligentes, por isso o ideal é comprar um e-sim com dados (como o da airalo.com) e instalar a aplicação Grab.

A Uber também opera em Kuala Lumpur, mas a disponibilidade tende a ser menor do que a da Grab e os preços são geralmente um pouco mais altos.

Pode literalmente chamar a Grab a todas as horas da noite e do dia em absolutamente todos os locais do centro da cidade e dos subúrbios. O tempo de espera nos locais mais expostos, como Batu Caves, pode ser de cerca de 15 minutos.

O Grab é geralmente um meio de transporte muito barato em KL.

Quanto pagámos pelo Grab nas nossas viagens:

• Da Mesquita do Território Federal para o Templo Thean Hou - 13 myr
• da estação de autocarros TBS para o parque KLCC - 18 myr

Se fores da velha guarda, certifica-te de que apanhas um táxi numa rua que use taxímetro.

Os táxis são tipicamente vermelhos, mas nem todos são honestos e os preços que oferecem fazem-nos muitas vezes perder a cabeça. Os mais traiçoeiros tendem a ser os que estão à espera nos locais turísticos ao longo da Chinatown, evite-os de uma forma indireta.

Engarrafamentos de trânsito frequentes

Quando se viaja de carro em Kuala Lumpur, é essencial deixar uma grande margem de tempo.

Com exceção das horas nocturnas e das primeiras horas da manhã, os engarrafamentos são omnipresentes nas ruas de Kuala Lumpur e podem ocorrer tanto no centro da cidade como nos arredores.