Para se deslocar em Kuala Lumpur, irá utilizar principalmente o metro, ir a pé e, ocasionalmente, um táxi ou um Grab. Também há autocarros a circular pela cidade, mas estes destinam-se principalmente aos habitantes locais, uma vez que não servem zonas de interesse para os turistas.

Ao viajar de táxi, esteja preparado para longos engarrafamentos!

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Transportes públicos

Deslocámo-nos por Kuala Lumpur utilizando todos os tipos de transportes. Quais são as nossas experiências, dicas e truques?

Tarifas – o cartão Touch 'n Go

Pode utilizar o cartão recarregável Touch 'n Go para viajar em todas as linhas de metro, comboio e autocarro.

Também pode utilizar o cartão para pagar os transportes públicos noutras cidades da Malásia (embora não em todas – por exemplo, em Malaca, só é possível pagar os autocarros em dinheiro).

Nos autocarros, só é possível pagar com um cartão Touch 'n Go, enquanto no metro também é possível comprar fichas (em dinheiro) nas máquinas de bilhetes. As tarifas do metro são ligeiramente mais baratas quando se paga com um cartão Touch 'n Go.

Quanto custa um cartão Touch 'n Go e onde se pode comprar um?

O preço base do cartão é de10 MYR. Pode comprar o cartão por este valor em qualquer estação de MRT ou monocarril, mas apenas num balcão de bilheteira com funcionário e não numa máquina de bilhetes.

Basta indicar ao funcionário o montante que pretende carregar no cartão. Esse montante será então deduzido à medida que for utilizando os transportes públicos.

Pode recarregar o seu cartão novamente nos balcões de bilheteira das estações de metro ou através da aplicação móvel Touch 'n Go.

Também pode comprar o cartão em muitos outros pontos de venda, como as lojas de conveniência 7-Eleven ou as farmácias Watsons. Estes pontos de venda costumam vender os cartões Touch 'n Go por cerca de 25 MYR, mas também terá direito a descontos nas compras da sua gama de produtos.

Vale a pena comprar um cartão Touch 'n Go?

Se também tenciona viajar de autocarro, o cartão Touch ‘n Go é a única opção de pagamento. A exceção são os autocarros GO KL, que operam apenas no centro da cidade, onde a viagem é gratuita.

No entanto, é provável que os turistas utilizem o serviço de autocarro apenas quando viajam a partir do Aeroporto de Subang ou, por exemplo, entre a estação Putrajaya Sentral e o centro da cidade de Putrajaya. A maioria dos turistas, porém, não utiliza os autocarros em KL.

Os descontos nas tarifas do MRT variam entre 0,30 MYR e 0,50 MYR, pelo que seria necessário fazer pelo menos 20 viagens de MRT para que valha a pena comprar o cartão.

Metro

O metro de Kuala Lumpur não é propriamente um metro, mas sim um sistema de comboios elevados automatizados e sem maquinista. É semelhante ao que talvez já conheça das viagens entre terminais em aeroportos de maior dimensão e, aqui, funciona durante todo o dia.

Em KL, encontrará 10 linhas, na sua maioria elevadas, que se interligam em determinadas estações, embora nem sempre sejam totalmente interligadas. Cada linha é normalmente operada por uma empresa diferente. Por isso, terá de sair do átrio da estação e comprar um novo bilhete na outra entrada.

Informações detalhadas, mapas das linhas e o sistema de tarifas estão descritos no capítulo «Metro em Kuala Lumpur».

Autocarros

Os autocarros urbanos em Kuala Lumpur são operados por várias empresas, mas existem duas principais:

• RapidKL –opera o maior número de linhas em toda a cidade
  • a tarifa é fixa, de 3 MYR por viagem
  • o pagamento só pode ser efetuado com cartões Touch 'n Go
  • As paragens estão frequentemente muito mal sinalizadas e os horários são muito difíceis de encontrar e consultar – os autocarros circulam normalmente em intervalos de 20 a 70 minutos
  • Pesquisa no mapa para percursos individuais:myrapidbus.prasarana.com.my

• Go KL –várias linhas de autocarro que ligam, em particular, as zonas de Pasar Seni, Chinatown, KLCC e Bukit Bintang
  • A viagem é gratuita
  • as rotas são, na sua maioria, curtas e, devido aos engarrafamentos, muitas vezes é mais rápido ir a pé

Táxi / Grab

A Ásia está a viver uma onda de aplicações inteligentes, pelo que, idealmente, deve comprar um e-SIM com dados (por exemplo, em airalo.com) e instalara aplicaçãoGrab.

A Uber também opera em Kuala Lumpur, mas, em geral, é menos fácil de encontrar do que o Grab e as tarifas costumam ser um pouco mais elevadas.

Pode chamar um Grab literalmente a qualquer hora do dia ou da noite, em qualquer ponto do centro da cidade e nos subúrbios. Os tempos de espera nos locais mais movimentados, como as Grutas de Batu, podem rondar os 15 minutos.

O Grab é, em geral, uma forma muito económica de se deslocar em KL.

Eis quanto pagámos pelo Grab nas nossas viagens:

• do Templo Mosqueto Thean Hou, no Território Federal– 13 MYR
• da Estação Rodoviária TBS até ao Parque KLCC – 18 MYR

Se preferires o método tradicional, certifica-te de que apanhas um táxi na rua que utilize taxímetro.

Os táxis são normalmente vermelhos, mas nem todos são honestos, e os preços que apresentam costumam deixar-te de cabeça à roda. Os mais duvidosos são, geralmente, aqueles que esperam nos pontos turísticos ao longo de Chinatown – mantém-te bem afastado deles.

Engarrafamentos frequentes

Tenha em atenção que, ao viajar de carro em Kuala Lumpur, deve reservar bastante tempo para a sua viagem.

Com a possível exceção do final da noite e do início da manhã, os engarrafamentos são comuns nas ruas de Kuala Lumpur e podem ocorrer tanto no centro da cidade como na periferia.