Para muitos viajantes, fazer a transição entre voos no aeroporto é a parte mais stressante de toda a viagem.

Será que vou chegar a tempo? E se o meu primeiro voo se atrasar? Tenho de passar pela segurança outra vez? E a minha mala? Posso sair do aeroporto se tiver uma escala longa?

Resposta rápida: os transfers de aeroporto em poucas palavras

• Se os seus voos estiverem na mesma reserva, a companhia aérea irá remarcar-lhe o voo em caso de atraso.
• O tempo mínimo de ligação definido pela companhia aérea é, normalmente, viável.
• Com uma ligação garantida, a sua bagagem é normalmente transferida automaticamente.
• Para uma transferência por conta própria, é aconselhável prever pelo menos 4 horas.
• Pode sair do aeroporto durante a sua ligação, desde que cumpra os requisitos de visto e tenha tempo suficiente.

Explicamos os detalhes abaixo.

Voos de ligação garantidos vs. transferências não garantidas

A chave para compreender as secções seguintes é conhecer a diferença entre uma ligação garantida e uma não garantida.

Ligações garantidas

Isto significa que todos os seus voos constam de uma única reserva (adquirida numa única transação).

O que acontece se eu perder a minha ligação?

• A companhia aérea irá remarcar-lhe o voo para o próximo disponível, sem custos adicionais
• Poderá ser-lhe fornecida uma refeição ou alojamento num hotel
• A sua bagagem será normalmente transferida automaticamente
• Em caso de atraso ou de não apanhar a ligação, poderá ter direito a uma compensação financeira

Conexão não garantida

Por outro lado, uma ligação não garantida ocorre quando decide, por sua própria iniciativa, comprar um bilhete e, posteriormente, adquirir outro separadamente.

Nesse caso:

• assumes o risco de perder a ligação (em caso de atraso, terás de reservar um novo voo por tua conta)
• terá de recolher e voltar a despachar a sua bagagem
• deve ter feito o check-in online para o seu próximo voo (nem sempre é possível obter um cartão de embarque na área de trânsito)

Compare voos com ligação – skyscanner.com

Quanto tempo é necessário para uma ligação?

Esta é uma pergunta que quase todos os viajantes se fazem.

A realidade é que 45 minutos podem ser perfeitamente suficientes, enquanto, por vezes, nem mesmo duas horas chegam.

Depende principalmente de:

• o tipo de ligação (garantida vs. não garantida)
• da dimensão do aeroporto
• controlos de passaporte ou de segurança
• se é necessário deslocar-se entre terminais
• se a ligação é entre dois voos internacionais ou de um voo internacional para um voo doméstico

Tempos aproximados e realistas com base na nossa experiência

Tipo de transferência	Tempos reais
Schengen- <-> Schengen <-> o doméstico o doméstico	30 a 65 minutos
<-> de países não pertencentes ao Espaço Schengen para o Espaço Schengen	45 a 90 minutos
Internacional -> Vôos domésticos	60 a 120 minutos
Principais aeroportos (por exemplo, LHR, CDG, DXB)	75 a 120 minutos
Transporte por conta própria	idealmente 3 ou mais horas
Primeira chegada aos EUA	2–3 horas

Se estiver a reservar voos como parte de uma única reserva, a companhia aérea deve respeitar o chamado minimum connection time e a ligação for oficialmente viável.

Tempo mínimo de conexão

Cada aeroporto tem um minimum connection time.

Isto determina:

• o tempo de conexão mais curto possível
• que as companhias aéreas não podem descumprir ao vender um bilhete

O tempo mínimo varia consoante o aeroporto, o terminal e o tipo de voo. Será diferente para Frankfurt, Riade, Los Angeles e Heathrow.

Assim, seja qual for o seu tempo de ligação ao reservar voos com ligação garantida, este é sempre suficiente e não há motivo para preocupações.

45 minutos são suficientes para uma transferência?

Os tempos de transferência curtos costumam ser suficientes, desde que:

• fique no mesmo terminal
• não haja controlo de passaportes
• o aeroporto seja relativamente pequeno (por exemplo, Porto, Adis Abeba, Mascate)
• se trate de uma transferência entre dois voos domésticos ou de uma transferência de um país do Espaço Schengen para o « <-> » e de volta ao Espaço Schengen

Nestas situações, mesmo 50 minutos podem ser totalmente tranquilos.

Bagagem durante uma transferência

E quanto à sua bagagem, caso tenha uma ou mais ligações?

Na maioria dos casos, a sua bagagem será encaminhada diretamente para o seu destino final.

A sua bagagem será automaticamente transferida durante uma ligação, nomeadamente nos seguintes casos:

• ✅ as ligações são garantidas (voos numa única reserva)
• ✅ as ligações são: internacional → internacional (com exceção de voos com escala nos EUA), doméstico → doméstico ou doméstico → internacional (nem sempre)
• ✅ normalmente, há menos de 24 horas entre os voos de ligação

Deve recolher e voltar a despachar a sua bagagem durante a transferência, especialmente nos seguintes casos:

• ❌ a ligação não está garantida (reservou cada voo separadamente)
• ❌ a transferência é nos EUA (sempre)
• ❌ a ligação é de um voo internacional para um voo doméstico (isto aplica-se quase sempre, mas há exceções, como no aeroporto de Banguecoque )
• ❌ os seus voos de ligação demoram mais de 24 horas

Será sempre informado sobre onde recolher a sua bagagem no momento do check-in, quando entregar as suas malas.

Tenho de passar pelo controlo de segurança durante a transferência?

Depende da rota, mas também do aeroporto específico.

Pela minha própria experiência, sei que na Europa, por exemplo, nunca é necessário passar pelo controlo de segurança durante uma escala se estiver a viajar entre países do espaço Schengen ou se estiver a chegar dos EUA, por exemplo.

Em alguns aeroportos, não é necessário passar pelo controlo de segurança se tiver uma transferência de voo doméstico para doméstico <-> ou uma transferência de voo doméstico para internacional ou de voo internacional para internacional <->

No entanto, de um modo geral, é mais comum ter de passar pelo controlo de segurança.

Em alguns aeroportos, no entanto, existem filas especiais para passageiros com escalas curtas.

Cartão de embarque em caso de mudança de voo

Na maioria dos casos, receberá todos os seus cartões de embarque quando fizer o check-in para o seu primeiro voo.

Basta guardá-los num local seguro e utilizá-los quando embarcar no seu próximo voo.

Se não receber um cartão de embarque para o seu próximo voo:

• dirija-se ao balcão de trânsito
• lá irão emitir-lhe um
• não saia da área de trânsito

Requisitos de visto em caso de mudança de voo – tenho de passar pelo controlo de passaportes?

O aeroporto é considerado uma zona internacional, pelo que, se estiver a fazer a transferência entre dois voos internacionais dentro da zona de trânsito e não sair do terminal do aeroporto, não precisa de solicitar um visto.

Geralmente, não é necessário passar pelo controlo de passaportes nem solicitar um visto nos seguintes casos:

• as ligações estiverem garantidas (voos numa única reserva)
• a ligação é do tipo internacional- <-> -internacional (com exceção dos EUA)
  • Amesterdão – Pequim – Tóquio

Terá de passar pelo controlo de passaportes e, por isso, necessita de um visto (a menos que beneficie de isenção de visto para o país em questão), por exemplo, nos seguintes casos:

• um voo doméstico como parte de uma viagem internacional
  • Viena – Deli – Bombaim – Colombo
  • Amesterdão – Xangai – Pequim – Tóquio
  • e outros
• se estiver a fazer uma escala entre aeroportos
  • Viena – Londres Heathrow / Londres Gatwick – Barbados
• sempre nos EUA

Posso sair do aeroporto enquanto faço a ligação entre voos?

Tem uma escala longa e quer explorar a cidade? Normalmente, isso não é problema.

Pode sair do aeroporto durante a escala se:

• cumprir os requisitos de visto do país de trânsito
• tiver tempo suficiente (lembre-se de que deve estar de volta ao aeroporto 2 horas antes da partida do seu voo)
  • 👉 dica: no nosso site, descrevemos as nossas experiências com os transportes para aeroportos em todo o mundo

Deve permanecer no aeroporto durante o seu trânsito se:

• não tiver um visto para o país de trânsito
  • Isto é comum, por exemplo, nos aeroportos de Riade,Jidá, Deli, Bombaimou Cairo
• tiver muito pouco tempo (normalmente 6 horas ou menos)

Alguns aeroportos também oferecem visitas guiadas gratuitas à cidade enquanto estiver em trânsito.

Os erros mais comuns cometidos durante uma transferência

Na prática, existem várias situações em que os passageiros cometem frequentemente erros:

• combinarem eles próprios duas reservas separadas, deixando pouco tempo entre elas
• não levantarem a bagagem ao fazerem a mudança de voo nos EUA
• desconhecimento dos requisitos de visto (normalmente ao fazer escala nos EUA, na Índia ou na Arábia Saudita)
• subestimar a dimensão do aeroporto (a necessidade de transferência entre terminais — sendo os exemplos mais comuns no Aeroporto de Manila )
• não perceber a necessidade de transferência entre aeroportos

Dicas práticas que ajudam mesmo

Antes de comprar um bilhete de avião, tenho em conta os seguintes fatores:

• Não planeio ligações demasiado apertadas ao fim da tarde (antes do último voo do dia para o meu destino)
• se estiver a viajar no inverno, costumo optar por voos de ligação mais longos (uma vez que há uma maior probabilidade de atrasos)

Ainda antes de partir, elaboro sempre uma lista rápida de verificação para as minhas ligações:

• Verifico se vou precisar de mudar de terminal (isso está sempre indicado no bilhete)
• Consulto os nossos guias de viagem para saber exatamente como funcionam os procedimentos de transferência naquele aeroporto específico
• Verifico cuidadosamente se posso precisar de um visto de trânsito (na grande maioria dos casos, não preciso)

Depois de comprar o meu bilhete:

• Pago um suplemento para ter um lugar na parte da frente do avião, caso a ligação seja apertada
• Imediatamente após desembarcar, vou verificar o painel de partidas para saber qual é a porta de embarque do meu voo de ligação
• Verifico regularmente os painéis de partidas (o portão pode mudar!)
• Tenho sempre o meu cartão de embarque à mão

Aeroportos onde é aconselhável chegar com antecedência

Em alguns aeroportos, as transferências podem demorar mais tempo devido à dimensão ou à disposição dos terminais.

Há aeroportos em que, em várias ocasiões, considerei que valia a pena escolher uma ligação com um tempo de transbordo mais longo, uma vez que são conhecidos pelas suas longas filas ou pelos procedimentos mal organizados.

Descrevo as minhas próprias experiências nestas páginas:

• Transbordo no Aeroporto de Paris CDG
• Transbordo no Aeroporto de Londres-LHR
• Transbordo no Aeroporto de Los Angeles (LAX)

Vale a pena reservar um hotel para uma escala longa?

Se tiver uma escala durante a noite ou que dure mais de 6 a 8 horas, um hotel perto do aeroporto pode ser consideravelmente mais confortável do que esperar no terminal.

Os hotéis de aeroporto são, geralmente, concebidos para estadias curtas:

• a receção está normalmente aberta 24 horas por dia
• alguns hotéis oferecem um serviço de autocarro gratuito
• muitas vezes é possível fazer o check-in à noite

Em caso de escalas muito longas, um hotel pode ser uma opção melhor do que ir até ao centro da cidade, pois poupa-lhe tempo e stress.

Alguns aeroportos têm até hotéis localizados diretamente na zona de trânsito, o que significa que não é necessário passar pelo controlo de passaportes.

Exemplos de hotéis na área de trânsito (zona de embarque):

• Yotelair – Área de Trânsito Internacionalno Aeroporto de Istambul (IST)
• Holiday Inn Express Terminal 3 noAeroporto de Deli (DEL)
• Aerotel Muscat – Hotel de Trânsito do Aeroportode Mascate (MCT)

Encontre um hotel perto do aeroporto para 1 noite

Conclusão

Na maioria dos casos, fazer uma escala no aeroporto é um processo simples e rotineiro.

Basta ter em conta três coisas:

1. Saber se tem uma ligação garantida
2. Estude as condições de transferência em pormenor (mudança de aeroportos, etc.)
3. Verifique se terá de levantar a sua bagagem ou não

Nesse caso, a ligação decorrerá normalmente sem problemas.

Por vezes, as conexões vêm acompanhadas de vantagens, comoalojamento gratuito enquanto se aguarda o voo de conexão.