Tóquio é uma enorme área metropolitana com mais de 30 milhões de pessoas e, antes da viagem, estava um pouco preocupado com o meu conhecimento do complicado sistema de transportes públicos.

No final, foi mais fácil do que eu pensava e, neste capítulo, partilho as minhas dicas, conselhos e experiências.

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• 👉 As nossas dicas sobre onde ficar em Tóquio
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As minhas dicas práticas: como se deslocar mais facilmente

A cidade tem um dos sistemas de transporte mais complexos do mundo, mas depois de algumas viagens vai descobrir que é realmente muito fácil de navegar.

Não é preciso lidar com mais nada para além do metro ou dos comboios da cidade. Os transportes terrestres (autocarros ou eléctricos) são praticamente inexistentes em Tóquio.

Os transportes públicos aqui são seguros, limpos e muito fiáveis!

• O metro e os comboios são a base dos transportes
• O cartão IC (Suica, Pasmo) é adequado para quase todos os turistas
• O Google Maps funciona aqui como um motor de busca de transportes fiável
• Táxi / Uber funcionam bem aqui e são ideais se você estiver viajando com bagagem
• Não precisará de autocarros de todo
• Espere multidões extremas nos horários de pico (7:30-9:30 da manhã e 4:30-7pm)

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Bilhetes para tudo - cartões Suica ou Pasmo IC

Se não planeia utilizar os transportes públicos apenas uma vez, no máximo duas vezes (por exemplo, apenas a transferência do aeroporto para a estação shinaknesnu), vale a pena comprar um dos cartões de transporte (chamados cartões IC) já no aeroporto.

Cartões de transporte

Existem vários tipos, todos eles válidos fora de Tóquio e em todo o Japão:

• Suica
• Welcome Suica
• Passaporte

O Suica e o Pasmo são exatamente iguais, apenas emitidos por empresas diferentes. Em ambos os casos, é necessário pagar um depósito de 500 jpy e, mais tarde, devolvê-los quando sair do Japão e receber de volta o crédito não utilizado (apenas reembolsável em Tóquio).

Tanto o Suica como o Pasmo são válidos a longo prazo, pelo que pode utilizá-los em visitas repetidas ao Japão.

O Welcome Suica é um cartão turístico sem depósito e não é possível devolver um depósito não utilizado. Só é válido por 28 dias.

• Suica vs. Welcome Suica - as maiores diferenças
• Cartões IC no Japão - onde são válidos e como funcionam

Passe de um dia para o metro

Para além dos cartões IC, existem também passes de metro de 24 horas, 48 horas e 72 horas, mas estes valem a pena principalmente se viajar com muita frequência (pelo menos 4-5 viagens por dia).

• Os passes diários só fazem sentido se viajar várias vezes por dia
• Só são válidos no metro (não nos comboios ou autocarros)
• Mais informações no capítulo sobre o metro de Tóquio

Tarifa única - pagamento sem contacto e bilhetes em papel

Também é possível comprar bilhetes simples em todas as linhas de metro, comboios e autocarros.

Estes devem ser sempre pagos em dinheiro - no metro e nos comboios são vendidos em máquinas, nos autocarros pelo condutor.

Alguns sistemas estão a introduzir gradualmente a opção de pagar com o seu próprio cartão sem contacto, mas isso só se aplica a algumas linhas do metro Toei, por enquanto.

• Detalhes no capítulo Metro de Tóquio

Comboios e metro: funcionam de forma semelhante em Tóquio

Na prática, em Tóquio, a maior parte das vezes, anda-se de "comboio" - por vezes no subsolo, como o metro (Tokyo Metro e Toei Subway), outras vezes à superfície, como as linhas urbanas da JR ou de outras companhias locais (Keisei, Keikyu e outras).

Como os comboios e o metro são a espinha dorsal dos transportes em Tóquio e o turista muitas vezes não sabe a diferença, ambos os modos de transporte são abordados em pormenor no capítulo Metro de Tóquio.

Táxi / Uber / DiDi e outras aplicações móveis

Os clássicos táxis pretos são literalmente omnipresentes em Tóquio.

Pode chamar um táxi acenando na rua (mas eles nem sempre param - apenas onde as leis de trânsito o permitem) ou usar uma das muitas paragens oficiais. Estes encontram-se normalmente perto de hotéis, estações de metro ou comboios.

As aplicações de partilha de boleias também funcionam em Tóquio, ou pode pedir um táxi clássico através delas.

As aplicações móveis são convenientes se não quiser lidar com pagamentos em dinheiro (nem todos os táxis aceitam cartões de crédito), mas pague com um cartão guardado na aplicação.

• GO - Google Play / App Store
• Uber - Google Play / App Store
• S.Ride - Google Play / App Store
• DiDi - Google Play / App Store

Os táxis são caros em Tóquio?

Em comparação com outras cidades desenvolvidas, como Nova Iorque, Londres ou Hong Kong, não são assim tão caros.

Em comparação com o metro e os comboios de Tóquio, que nos levam a todo o lado, são muito caros.

• 500 jpy até 700 jpy - tarifa inicial
• 100 jpy - por cada 255 metros
• 100 jpy - uma taxa adicional para viagens lentas abaixo dos 10 km/h por cada 85 segundos
• + 20% para viagens entre as 22:00 e as 5:00

Quando é que eu recomendaria apanhar um táxi

Apesar do preço mais elevado, o táxi/Uber/outras aplicações são um meio de transporte relevante e fiável.

Nestes casos, eu escolheria um táxi em vez do metro:

• ✅ se estiver a viajar com bagagem (no metro é frequente ter de mudar de comboio e não há escadas rolantes em todo o lado)
• se estiver a viajar à noite (o táxi é a única opção de transporte)
• se quiser estar o mais confortável possível (Tóquio não tem os engarrafamentos de outras cidades asiáticas)

Autocarros em Tóquio: quando são úteis?

Em comparação com outras cidades do mundo, como turista, é provável que não utilize autocarros em Tóquio.

As linhas regulares da cidade servem mais como alimentadores do metro para os habitantes locais e são principalmente utilizadas pelos idosos que têm dificuldade em caminhar até ao metro, mesmo que seja uma distância curta.

É também por esta razão que os autocarros em Tóquio não são muito frequentes, mesmo nos arredores das cidades.

Normalmente, há uma linha de autocarros que percorre a rua principal e liga várias estações de metro - os intervalos são também longos, normalmente entre 20 e 40 minutos.

Os sítios Web oficiais das transportadoras locais estão muitas vezes apenas em japonês e não são muito úteis.

O Google Maps é a melhor forma de encontrar transportes.

Preço dos bilhetes

As tarifas dos autocarros urbanos de Tóquio são fixas e custam 210 jpy.

O preço é o mesmo se pagar com cartão IC ou em dinheiro.

Como pagar a tarifa?

Se tiver um cartão IC (Suica, Pasmo, Icoca, etc.), coloque-o no leitor do lado do condutor quando embarcar e depois novamente quando sair na outra porta (chamado sistema "tap-in, tap-out" ).

Se pagar em dinheiro, deve depositar a quantia exacta na caixa do guichet do condutor.

Autocarros de limusina do aeroporto

Estes são os únicos autocarros práticos em Tóquio - grandes autocarros que ligam diferentes distritos de Tóquio aos dois aeroportos.

As tarifas são normalmente mais elevadas do que as dos comboios e do metro, mas a vantagem é a ligação sem transbordo dos aeroportos a muitas partes de Tóquio.

Suijobus - ferry

Uma forma interessante de conhecer Tóquio de uma perspetiva diferente, mas também a forma mais conveniente de ligar a ilha de Odaiba ao bairro de Asakusa, é um ferry aquático chamado Suijobus.

Os barcos servem mais como uma atração turística, mas também podem ser utilizados como meio de transporte.

As utilizações mais turísticas destes cais são:

• Asakusa - no Templo Senso-Ji
• Cais de Hinode - perto dos Jardins de Hamarikyu
• Odaiba Seaside Park - perto da réplica da Estátua da Liberdade

Os ferries partem cerca de 8-9 vezes por dia e a viagem completa de Asakusa até à Estátua da Liberdade de Odaiba demora cerca de 45 minutos.

O custo de um bilhete de barco é de 800 jpy a 2 000 jpy e pode ser pago em dinheiro ou com cartão no quiosque da doca.

O bilhete também pode ser comprado no sítio Web oficial suijobus.co.jp.

Transporte a partir dos aeroportos de Haneda e Narita

Faz uma grande diferença se estiver a voar para Narita ou Haneda - um aeroporto fica muito mais perto do centro do que o outro.

Veja os links abaixo para mais pormenores e a minha experiência no transporte de/para o aeroporto.

• Narita NRT - Viagem mais longa, frequentemente 60-90 minutos
• Haneda HND - ligação mais rápida à cidade, cerca de 45 minutos

Transporte noturno - depois da meia-noite, só de táxi

Tóquio não é tão famosa pela sua vida nocturna como, por exemplo, Nova Iorque, onde o metro funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Na maioria dos percursos do metro e dos comboios urbanos, os últimos serviços funcionam por volta da meia-noite, por vezes até às 23h30m.

Entre a meia-noite e as 5 da manhã, praticamente não há transportes públicos em Tóquio, sendo os táxis a única opção.

Ligações úteis para chegar a Tóquio

Se está a planear uma viagem a Tóquio, aqui estão os sites que lhe serão mais úteis.

• Dicas de hotéis em Tóquio - onde ficar
• Requisitos de visto para o Japão
• Itinerário ideal para 3 dias em Tóquio

Reserve também com antecedência serviços de viagem neste site:

• 👉 Comparar preços de voos no skyscanner.com
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