Kobe - qual é a melhor forma de viajar

Kobe

Os transportes em Kobe são simples, mas podem parecer confusos, uma vez que existem várias companhias ferroviárias diferentes a operar na cidade.

Na prática, porém, isso não tem importância - um cartão de transporte é suficiente para a maioria das ligações e não há necessidade de lidar com transportadoras individuais.

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Como funcionam os bilhetes em Kobe

Não existe um bilhete único integrado na cidade, no sentido dos sistemas de transportes públicos europeus. Cada transportadora tem a sua própria tarifa.

Na prática, porém, quase não se nota, porque:

  • todos os comboios, metropolitanos e autocarros funcionam com cartões IC (ICOCA, Suica, etc.)
  • basta apresentar o cartão no torniquete ou ao entrar e sair do autocarro
  • o bilhete é descontado automaticamente

Este é o meio de transporte mais fácil e é utilizado pela maioria dos visitantes.

Além disso, o pagamento com o seu próprio cartão sem contacto também está a começar a generalizar-se, por exemplo, nas linhas de metro de Kobe.

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Cartão IC - a solução mais fácil

O cartão ICOCA é vendido em Kobe ou Osaka, mas pode usar qualquer um dos cartões japoneses a nível nacional, como o Suica de Tóquio.

Vantagens:

  • Não tem de se preocupar com o preço do bilhete.
  • funciona em quase todo o lado
  • poupa tempo

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Bilhetes de papel

Também é possível comprar bilhetes de papel pelo mesmo preço em todos os meios de transporte.

No entanto, só pode pagar em dinheiro e deve comprar um bilhete em cada viagem.

  • Metro e comboios - nas máquinas em frente aos torniquetes
  • autocarros - com o motorista

Com o seu próprio cartão sem contacto

De momento, o pagamento com cartão só funciona no metro de Kobe.

Preços das tarifas

As tarifas são calculadas automaticamente para os comboios ou metro de acordo com a distância percorrida e variam entre 210 jpy e 410 jpy.

Pode sempre encontrar o preço exato no mapa de preços da estação localizado por cima de cada máquina.

Os preços são muito semelhantes para os comboios JR, Hanshin, Hankyu e metro.

Comboios JR - a espinha dorsal dos transportes

Para os visitantes, os comboios JR são muitas vezes os mais importantes - não só para chegar a Kobe, mas também para se deslocar em Kobe.

Os comboios são utilizados principalmente neste percurso:

Reservar um hotel perto da estação de Sannomiya

Os comboios circulam ao longo desta rota aproximadamente a cada 10-15 minutos.

Vantagens:

  • Rápido
  • fácil de navegar
  • Aplica-se o passe JR

Desvantagens:

  • não serve todas as zonas da cidade
  • O Kansai Railway Pass não é válido

Comboios Hanshin e Hankyu - boa alternativa ao JR

Estes caminhos-de-ferro privados são utilizados principalmente para viajar:

  • Para Osaka
  • entre diferentes zonas da cidade

Não é possível utilizar o JR Pass nestas companhias, mas é possível utilizar o Kansai Railway Pass.

Hankyu

  • para viajar à volta de Kobe, especialmente entre as estações de Sannomiya e Kobe, sendo uma alternativa mais barata aos comboios JR

Hanshin/Sanyo

  • uma alternativa mais lenta, mas ligeiramente mais barata, aos comboios JR quando se viaja do centro (Sannomiya, Kobe) para as praias de Suma

Mas para uma deslocação normal em Kobe nestas direcções, o comboio JR é normalmente suficiente - orientação mais clara.

Metro de Kobe

O metro de Kobe tem apenas 2 linhas e os turistas utilizam-no menos do que os comboios.

É útil principalmente para:

  • Entre Shin-Kobe e Sannomiya - Linha Seishin-Yamate
  • entre Sannomiya, Motomachi e Harborland - Linha Kaigan
  • para os subúrbios do norte - Linha Seishin-Yamate
  • para a zona industrial do porto - Linha Kaigan

Para a maioria dos percursos turísticos não é necessário utilizar o metro.

Pode pagar facilmente a tarifa do metro com o seu próprio cartão sem contacto ou cartão IC, fixando-o no torniquete ao entrar e sair da estação.

Autocarros

Ao contrário, por exemplo, de Tóquio, onde os autocarros são praticamente inutilizáveis, Kobe tem várias linhas úteis e 2 transportadoras diferentes.

Autocarros urbanos

Os autocarros públicos regulares, verdes e brancos, servem principalmente os habitantes locais, mas os turistas utilizam-nos sobretudo para chegar aos teleféricos que sobem as montanhas.

As seguintes linhas são as mais úteis:

  • Linha 18 - Sannomiya, Shin-Kobe, teleférico para o Monte Maya
  • Linhas 16, 106 - ligam as estações de comboio de Rokko e Rokkomichi ao teleférico para o Monte Rokko

As tarifas são fixas e pagas por 1 viagem - 230 jpy.

A exceção é a pequena área do centro da cidade em redor da estação de Sannomiya, onde só se paga por 1 viagem 120 jpy.

Como é que pago a tarifa?

  • em dinheiro exato no embarque - ponha o dinheiro na caixa de dinheiro com o condutor
  • com o cartão de transporte IC - coloque-o no leitor ao embarcar e desembarcar

Onde é que se encontra a ligação?

Mais facilmente através do Google Maps, que funciona na perfeição em Kobe.

Sempre que quiser sair, tem de premir o botão "stop" muito antes da paragem.

City Loop Bus

Existem duas carreiras de autocarros que percorrem o centro e as atracções turísticas, destinadas principalmente aos turistas.

Só é possível comprar um bilhete para um dia inteiro ou para dois dias.

As tarifas de 1 viagem apenas não estão à venda.

  • 1 dia - 800 jpy
  • 2 dias - 1 200 jpy
  • Pode comprar o bilhete ao condutor (só são aceites dinheiro ou cartões IC)

Informações oficiais: kobeloop.bus-japan.net.

Táxi / Uber / DiDi e outras aplicações móveis

Os táxis pretos clássicos são literalmente omnipresentes em Kobe.

Pode chamar um táxi acenando na rua (mas eles nem sempre param - apenas onde as leis de trânsito o permitem) ou usar uma das muitas paragens oficiais. Estes encontram-se normalmente perto de hotéis, estações de metro ou comboios.

Kobe também tem aplicações de partilha de boleias, ou pode pedir um táxi normal através delas.

As aplicações móveis são convenientes se não quiser lidar com pagamentos em dinheiro (nem todos os táxis aceitam cartões de crédito), mas pague com um cartão guardado na aplicação.

Os táxis em Kobe são caros?

Em comparação com outras cidades desenvolvidas como Nova Iorque, Londres ou Hong Kong, não são assim tão caros.

Em comparação com o metro e os comboios de Kobe, que nos levam a todo o lado, são muito caros.

  • 500 jpy até 700 jpy - tarifa inicial
  • 100 jpy - por cada 255 metros
  • 100 jpy - taxa adicional para viagens lentas abaixo dos 10 km/h por cada 85 segundos
  • + 20% para viagens entre as 22:00 e as 5:00

Transporte dos aeroportos para Kobe

Faz uma grande diferença se voar diretamente para Kobe ou para um dos aeroportos de Osaka.

Para informações pormenorizadas e para a minha experiência no transporte de/para o aeroporto, ver os links abaixo.

  • Kobe UKB - 20 minutos de monocarril para o centro da cidade
  • Osaka-Itami ITM - 45 minutos de autocarro para o centro da cidade
  • Osaka-Kansai KIX - 65 minutos de autocarro até ao centro da cidade

Ligações úteis para viajar para Kobe

Se está a planear uma viagem a Kobe, aqui estão os sites que lhe serão mais úteis.

Também reservar serviços de viagem com antecedência neste site:

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