Central Elétrica de Battersea, Londres - Tudo o que precisa de saber

Para mim, pessoalmente, a Central Elétrica de Battersea é uma das atrações mais interessantes de Londres.

Esta antiga central elétrica monumental constitui agora o ponto central de um novo bairro nas margens do Tamisa. No interior, encontrará lojas e restaurantes, enquanto a área circundante conta com uma zona pedonal, um parque e edifícios modernos; uma das chaminés alberga o elevador de observação único, o «The Chimney Lift».

Se estiver a visitar Londres pela primeira vez e ficar apenas dois ou três dias, Battersea provavelmente não será uma prioridade maior do que os principais pontos turísticos do centro da cidade.

No entanto, recomendo-o definitivamente aos amantes da arquitetura industrial, da reabilitação de terrenos industriais abandonados e de atrações invulgares.

Há muito que adia a visita a Battersea devido à sua localização, guardando-a para outra ocasião. Desta vez, fizemos dela um dos principais pontos altos do nosso itinerário e não nos arrependemos.

Dica de alojamento:O luxuoso eicónico «art’otel London BatterseaPower Station» está situado mesmo no novo bairro e dispõe de uma piscina no terraço. Comparamos outras opções mais acessíveis na secção «Alojamento em Londres ».

A entrada na central elétrica, no centro comercial e nas áreas exteriores é gratuita.
Reserve cerca de 1 a 2 horas para explorar o edifício e a área circundante.
A experiência completa do Chimney Lift dura cerca de 45 minutos e é uma atração paga.
A forma mais pitoresca de chegar lá é de Uber Boat; a forma mais rápida de regressar ao centro da cidade é de metro.

O que é a Central Elétrica de Battersea?

A Central Elétrica de Battersea foi uma central a carvão que funcionou entre 1933 e 1983. No auge da sua produção, fornecia até um quinto da eletricidade consumida em Londres.

As quatro chaminés brancas e o imponente edifício de tijolo tornaram-se gradualmente um dos marcos da cidade.

Após o seu encerramento, o local ficou em estado de abandono durante décadas e vários planos para a sua reabilitação fracassaram. A central reabriu ao público em 2022 como o centro de um novo bairro com apartamentos, escritórios, lojas, restaurantes e instalações de lazer.

O que mais nos agrada nestes locais é a combinação da arquitetura industrial original com a cidade moderna. Aqui, a transformação foi realizada com muito bom gosto. Hoje, a central elétrica funciona como um centro comercial, mas, graças às salas de turbinas preservadas e às enormes dimensões do edifício, não dá, de forma alguma, a sensação de ser um centro comercial comum.

Os fãs de música também reconhecerão o edifício. A Central Elétrica de Battersea, com o seu porco insuflável a voar, apareceu na capa do álbum *Animals*, dos Pink Floyd, de 1977.

O que pode ver gratuitamente

Pode percorrer toda a área aberta ao público da central elétrica e os seus arredores sem bilhete.

O Salão das Turbinas A conservou as suas características Art Déco da década de 1930.
O Salão das Turbinas B apresenta um aspeto industrial mais recente e austero, datado da década de 1950.
A Electric Boulevard é uma moderna rua pedonal entre a estação de metro e a central elétrica.
O Power Station Park e o passeio ao longo do Tamisa oferecem locais para relaxar, bem como as melhores vistas de perto do edifício.

Mesmo que não esteja interessado em fazer compras ou em utilizar o elevador pago, vale bem a pena visitar o local apenas pela arquitetura e por um passeio à beira-rio.

O Elevador da Chaminé, também conhecido como Elevador 109

O Chimney Lift, anteriormente conhecido como Lift 109, é a principal razão pela qual nos dirigimos a Battersea.

O elevador com paredes de vidro percorre a chaminé noroeste e leva-o até uma altura de 109 metros acima do nível do solo.

A visita começa no Turbine Hall A com uma breve exposição interativa sobre a história e a construção da central elétrica. Segue-se a exibição de um filme e só depois é que se entra na cabina circular do elevador.

A cabina sobe acima do topo da chaminé, oferecendo uma vista de 360°.

Durante a nossa visita, permaneceu no topo durante aproximadamente 15 minutos. Não se sai da cabina, pelo que não se trata de uma plataforma de observação tradicional onde se pode permanecer o tempo que se quiser.

A vista é particularmente única graças à visão da própria central elétrica, das suas outras chaminés, do rio Tamisa e do novo bairro.

Battersea fica mais afastada do centro histórico, pelo que só verá o Big Ben, a City e outros marcos famosos à distância. Se o que procura principalmente são as melhores vistas dos marcos de Londres, opte por um miradouro diferente.

Se procura uma experiência invulgar, vale bem a pena visitar o «The Chimney Lift».

Entrada e reservas

Os preços dos bilhetes normais para adultos começam em 16 GBP, quando comprados online, e para crianças em 12 GBP.

Os preços variam consoante a data e a disponibilidade.

No entanto, pode sempre comprar o bilhete mais caro, a 24 GBP, para qualquer data.

Recomendo vivamente que compare os preços dos bilhetes no site oficial e no GetYourGuide, onde os bilhetes podem ser mais baratos para determinadas datas.

Recomendamos que reserve com antecedência, pois os bilhetes online são mais baratos e permite-lhe escolher um horário específico. Foi a única atração de Londres que conseguimos reservar com antecedência, apesar do nosso planeamento de última hora, e ainda havia bastantes horários disponíveis. No entanto, não conte com isso aos fins de semana ou durante as férias.

A experiência completa, incluindo a exposição e a viagem de elevador, demora cerca de 45 minutos.

Os melhores locais para tirar fotografias da Central Elétrica de Battersea

Ponte de Chelsea – a melhor vista clássica de toda a central elétrica, das quatro chaminés e do rio Tamisa.
Power Station Park e a margem do rio – um bom local para fotografias detalhadas da fachada de tijolo e das chaminés.
Uber Boat – à medida que o barco se desloca, o ângulo de visão muda, permitindo-lhe fotografar a central elétrica diretamente a partir do rio.
O Chimney Lift – a vista mais interessante do telhado da central elétrica e das três chaminés restantes, a partir de cima.

Consideramos que o final da tarde e o início da noite são os melhores momentos para fotografar, quando tanto o interior como a vizinhança estão iluminados. Se quiser fotografar a cidade a partir de um elevador, escolha um horário antes do pôr-do-sol e esteja preparado para os reflexos no vidro.

Uber Boat: a forma mais pitoresca de chegar a Battersea

Recomendamos que combine a sua visita com um cruzeiro pelo Tamisa num serviço regular da Uber Boat by Thames Clippers. Não se trata de uma visita guiada, mas sim de um serviço regular de ferry, pelo que terá tanto uma viagem prática como um longo cruzeiro panorâmico por Londres.

Viajámos desde a Tate Modern, passando pelo centro da cidade, até ao cais da Battersea Power Station.

A partir do barco, fomos vendo gradualmente o centro de Londres de uma perspetiva diferente, e chegar mesmo por baixo das quatro chaminés foi uma forma fantástica de terminar o cruzeiro.

Achamos que a melhor opção é apanhar o barco para Battersea e regressar de metro. Poupa-se tempo sem perder a experiência do passeio de barco. A Uber Boat tem as suas próprias tarifas; pode encontrar detalhes sobre pagamentos e preços na secção «Transportes em Londres».

Como chegar à Central Elétrica de Battersea

O local não fica perto dos principais pontos turísticos históricos, mas, graças ao metro, agora é bastante fácil chegar lá.

Metro: Estação Battersea Power Station, linha Northern, Zona 1. A partir da estação, são cerca de 5 minutos a pé até à central elétrica, ao longo da Electric Boulevard.
De barco: O cais da Central Elétrica de Battersea fica mesmo ao lado da central. A viagem a partir de Blackfriars demora cerca de 20 minutos.
Autocarro: as linhas 44, 137 e 211 param na Chelsea Bridge. As linhas 156, 211, 344 e 436 param na entrada sul, na Battersea Park Road.
Comboio: a partir da estação de Battersea Park, demora cerca de 10 minutos a pé até à central elétrica.

Os detalhes sobre o metro, os limites diários de viagens e o pagamento sem contacto estão descritos no nosso guia separado sobre o metro de Londres.